Aasta 10 kuuga eelmise aastaga võrreldes 10 protsenti müüki kasvatanud Mobil Oil Türk suudab vastata kasvavale tootmis- ja ekspordinõudlusele, laiendades oma vastutusvaldkonda riigiametite üleminekuga. Gruusia, aga ka Kasahstan, Aserbaidžaan, Usbekistan, Kõrgõzstan, Türkmenistan ja Tadžikistan investeerivad tootmisvõimsuse suurendamisse.
Mobil Oil Türki peadirektor Münci Bilgiç ütles sel teemal avalduses: „Kesk-Aasias juhtis nende riiki varem Mobili üksus Venemaal. Alates 2022. aastast on nende Kesk-Aasia piirkondade ja riikide juhtimine täielikult Türgi vastutusalas. Mobil Turkeyna on meiega ühendatud 7 riigi, sealhulgas Kasahstani, Aserbaidžaani, Usbekistani, Kõrgõzstani, Türkmenistani ja Tadžikistani ning Gruusia nafta müük ja tarnejuhtimine. Meil on edukad edasimüüjad mõnes Kesk-Aasia riigis. Oleme oma kohaloleku ja müügi edasiarendamiseks juba käised üles tõmmanud, luues lähiaastatel edasimüüjate võrgustiku teistes riikides, kus turustusvõrku pole.
Bilgiç ütles, et nende portfell on laienenud uute riikidega, mis on ühendatud Mobil Turkey juhtimisega ja vastavalt suureneb nende ekspordipotentsiaal märkimisväärselt, ütles Bilgiç: „Selles kontekstis oleme Mobilina otsustanud teha uusi investeeringuid. meie tehases Türgis. Soovime kasvavale ekspordinõudlusele paremini vastata oma tehase võimsuse laiendamisega. Üldiselt suurendame oma võimsust oluliselt. Koos tehtava võimsuse suurendamisega kaasneb ka uus tööhõive kasv. Ehk siis on hea meel tõdeda, et lisaks meid rõõmustavatele ja motiveerivatele uudistele, nagu investeeringud ja võimekuse suurendamine, loome juurde uusi töövõimalusi. Meie eesmärk on suurendada oma igapäevast saadetiste mahtu, tehes mõningaid täiustusi segamis- ja täitmismasinate efektiivsemaks kasutamiseks, suurendades toorme ja valmistoodete ladustamismahtu ning investeerides uutesse masinatesse. Kõik need arengud on olnud väga heaks indikaatoriks kasvu kohta, mida Mobile Turkey 2022. aastal ja järgnevatel aastatel kogeb.
“Mobil Oil Türk jätkas sektoris kasvu”
Münci Bilgiç jätkas, öeldes, et pärast 2021. aasta tugevat kasvu jätkas Türgi määrdeainete tööstus 2022. aastal kasvu.
„Sektor näitas esimesel poolaastal märkimisväärset kasvu võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Mobil Oil Türk AŞ-na oleme sellega paralleelselt kasvanud. Oleme tehtud hinnangute raames tõhustanud tööd oma 2023. aasta eesmärkide kallal ning teeme mõningaid muudatusi uute arengute raames. Lisaks 2022. aasta lõpus koduturul eeldatavale müügimahu kasvule sihime 2023. aastal kasvu. Teisalt arvame, et Kesk-Aasia riikide osalusel meie regioonis meie ekspordimaht kasvab. Esimeses etapis ootame oma kogutoodangus täiendavat ekspordi kasvu. Meie üldine eesmärk aastal 2023 on jätkuv kasv.
Bilgiç ütles, et Mobil 1 keskuste panus kasvu on samuti suur: „Praegu tarbitakse Türgis 450 tuhat tonni mineraalõli ja abisaadusi. Sellest üle 200 tuhande tonni moodustavad autoõlid (reisijate-, kerg-, raskekaubandus- kokku), ülejäänud tööstuslikud õlid, protsessiõlid, valmistised ja abisaadused. Oleme Mobilina üks väljakujunenud kaubamärke, mis selles valdkonnas Türgis tegutsevad ja endiselt 3 eelistatuima kaubamärgi seas, omades kvaliteetset tootetaju töösturite, käsitööliste ja lõpptarbijate silmis. Lisaks jätkame kasvu, säilitades sellel aastal oma Mobil 1 Centeri teenindusvõrgustiku. Türgi 41 provintsis on kuni 76 Mobil 1 Centeri teenust. Meil on ka 23 Mobil Delvac Expressi keskust. Lisaks sellele jätkame teenuse osutamist meie kahe teeninduspunktiga TRNC-s.
Rõhutades, et mineraalõli tootmisrajatiste struktuur on paindlik, et toota mitmesuguseid tooteid, jätkas Münci Bilgiç järgmiselt:
„Arvestades ka teiste riikide Mobili tehastes toodetavate toodete mitmekesisust ja asjaolu, et neid tooteid imporditakse Türki vastavalt klientide nõudmistele, on meil võimalus meelitada suurt hulka kliente. Sellega seoses lisasime Renault’ sel aastal koos toodavatele hiiglaslikele ettevõtetele nagu CAT, Volvo ja Toyota. Need toodangud tulevad ka meie tehasesse. Lisaks tuletan meelde, et Mobil tootis esimesed täiteõlid paljudele kaubamärkidele nagu Porsche, Bentley, Chevrolet, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz AMG seeria ja Nissan.
Ole esimene, kes kommenteerib