TCDD Tasimacilik, Türgi juhtiv kaubavedude kaubamärk, mille ametnik on selles sektoris, „1. See tuli kokku Ankaras logistikatööstuse töökojas. Erinevate linnade sektorite esindajad kohtusid Behiç Erkin Hallis töötoas, kus arutati ja arendati sektoriga seotud probleeme ja lahendusettepanekuid.
Koosolekul, mida juhatas TCDD transpordi peadirektori asetäitja Çetin Altun, transpordi- ja taristuministeeriumi transporditeenuste määruse peadirektori asetäitja Feriha Mert, kaubaveoosakonna juhataja Naci Özçelik, sõidukite hooldusosakonna juhataja Murat Durkan ja infotehnoloogia osakonna juhataja Şahabettin Çağlar. kohtumine.
Asume omaette rongide planeerimise-koordineerimiskeskuse
Kaubaveoosakonna juhataja Naci Özçeliku avakõnedega alanud kohtumisel tõdes Özçelik, et 2021. aastal saavutati kõigi aegade kõrgeim veotase ning oodata on raudteekaubavedu, mis oli 38 miljonit tonni. 2022. aastal 38.5 miljonit tonni.
Kaubaveoosakonna juhataja Naci Özçelik tõdes, et 2022. aastal veeti rahvusvahelistel vedudel 4.2 miljonit tonni kaupa, mis on 4 protsenti rohkem kui aasta varem: „Teeme koostööd 341 ettevõttega. 100 protsenti oma vedudest teostame 90 ettevõttega. Pöördume kõrge lisandväärtusega transpordi poole. Kui kaubavedu toimub endiselt 12 logistikakeskuses, siis 3 logistikakeskuse ehitustööd ning neist 8 hanke- ja projektiprotsessid jätkuvad. TCDD Tasimacilikina on meil kokku 655 vedurit ja 16 475 kaubavagunit. Erasektor rentis meie 3 tuhat 726 vagunit. Veame ööpäevas 88 tuhat tonni kaupa. Teostame kaubavedusid 24 riiki. ütles.
Özçelik ütles: "Meie saadetised Iraani ja Euroopasse suurenevad. Suureneb ka keskmise koridori tähtsus ja tõhusus. Transport Bakuu-Tbilisi-Karsi raudteeliinil kasvab igal aastal jätkuvalt. Selle nõudluse parimaks rahuldamiseks võeti Tatvan-Vani vahelises parvlaevaäris tegevusest välja 4 väikese mahutavusega parvlaeva, mis asendati 4 parvlaevaga, mis suudavad vedada 2 tonni kaupa. ütles.
Rõhutades, et digitaliseerimist peetakse oluliseks ka kaubavedudel, ütles Özçelik: „Tänu meie enda struktuuris loodud rongide planeerimise-koordineerimiskeskusele jagame pakutavat teavet oma klientidega 13.050 tundi ööpäevas 201 laadimispunktist. kokku 24 XNUMX km rida. ütles.
Türgi tähtsus rahvusvahelises transpordis suurenes keskmise koridoriga
Töötoas osalenud transpordi- ja taristuministeeriumi transporditeenuste regulatsiooni peadirektori asetäitja Feriha Mert ütles, et tähtsust koguva Keskkoridoriga on kasvanud ka Türgi tähtsus rahvusvahelistes vedudes.
Väljendades, et peab seda töötuba väga oluliseks, et probleeme ja lahendusettepanekuid üksteisele kõigile arusaadavamalt ja selgemalt edastada, avaldas Mert lootust, et töötuba annab häid tulemusi.
Meie eesmärk on kasutada olemasolevaid vedureid ja vaguneid tõhusalt
TCDD Transpordi peadirektori asetäitja Çetin Altun nentis, et esimene korraldatav töötuba võimaldab asutusel ja ettevõtetel üksteist paremini tundma õppida. Altun: “TCDD Tasimacilikina vedasime eelmisel aastal üle 30 miljoni tonni kaupa. Selle numbri all, mida ma mainisin, peitub mõlema poole suur pingutus. Kõigepealt tahan tänada kõiki oma kolleege oma asutuse nimel.
Rõhutades, et raudteetransporditööstus võib püsida mitmete ja erinevate tegurite mõjul, ütles Altun: „Meie eesmärk on kasutada olemasolevaid vedureid ja vaguneid tõhusalt. Töötame selle nimel, et kasutada parimal viisil kõiki oma võimalusi traditsioonilisel liinil. Soovin, et meie esimene logistikatööstuse töötuba oleks raudteetransporditööstusele kasulik. ütles.
TCDD Transportation keskendub logistikatranspordi digitaliseerimisele
Kaubavedude osakonna juhataja Naci Özçelik tutvustas oma kaubavedude teemalises ettekandes asutust ja andis ettevõtetele teavet selle tegevusalade, pukseeritavate sõidukite ning töötatud ja ellu viidud projektide kohta.
Naci Özçelik märkis, et nad on viimastel aastatel astunud väga olulise sammu tööstuse vajadustele vastava digitaliseerimise suunas ning võimalikult kiiresti selle uuringu raames kliendinõudluse haldussüsteemi (MTYS), kombineeritud transpordihaldussüsteemi ( KTYS), logistikaterminali haldussüsteem (LTYS) ja logistikaterminali planeerimissüsteem (LTPS) andsid hea uudise, et viivad oma projektid ellu.
Rõhutati, et tänu nendele rakendustele tehakse rongijälgimissüsteemiga kõikvõimalik kaubarongide jälgimine ning planeerimis- ja koordineerimiskeskuse probleemidesse saab koheselt sekkuda.
Erasektori esindajad, kes hindasid digitaliseerimispüüdlusi, tegid ka ettekandeid oma ettevõtete kohta ning avaldasid oma nõudmisi ja ettepanekuid.
Ole esimene, kes kommenteerib