Alstom toodab, tarnib ja võtab kasutusele kümme uut Metropoli rongi, millest igaühes on 1 vagunit, et suurendada Santo Domingo metroo 3. liini läbilaskevõimet, sealhulgas pardal olevaid signalisatsioonisüsteeme. Alstom hakkab ronge tootma oma tehases Barcelonas Santa Perpetuas. See uus tellimus tähistab järjekordset verstaposti Alstomi kohalolekus Dominikaani Vabariigis ja tema pikaajalises pühendumuses raudteede arendamisele riigis, kus Alstom on teedrajav, pakkudes tipptasemel lahendusi.
Santo Domingo metroo 1. liin, mis on projekteeritud ja ehitatud liikuvuse suurendamiseks linna põhja-kesk-lõuna suunalises koridoris, teenindab 14,5 jaama 16 kilomeetrit. Alstomi tarnitavad uued rongid saavad sõita mitmes üksuses üksteisega või rongidega, mis kuuluvad varem Alstomi tarnitud ja OPRETi ostetud rongidesse, pakkudes paindlikkust, et kohandada läbilaskevõimet reisijate nõudlusega.
Kui tarnime selle uue lepingu ühikud, mida kõiki rahastab Prantsuse Arenguagentuur (AFD), on OPRETil kokku 1 Metropoli rongi, mis kõik toodetakse Barcelonas ja sõidavad Santo Domingo metroo liinidel 2 ja 64. See võimaldab laiendada transpordivõimsust kaasaegsemate rongidega, tagades samas turvalise, usaldusväärse ja keskkonnasõbraliku ühistransporditeenuse,“ ütles Alstomi tegevdirektor Dominikaani Vabariigis Iván Moncayo.
Uutel rongidel on sarnane välimus, funktsionaalsus ja omadused nagu praegu Santo Domingo metroos sõitvatel Metropoli rongidel, nagu laiad uksed, laiad vahekäigud ja madal põrand optimaalse reisijatevoo tagamiseks. Parandage reisijate kogemust ning optimeerige toiminguid ja kasutatavust, sealhulgas reisijateala LED-valgustuse, reisijate teavitamise ja hoiatussüsteemi täiustamine. Lisafunktsioonina on nendel uutel rongidel uus juhilaua kujundus, mis integreerub salongi muude elementidega, ja juhi jaoks kaasaegne kuvaseade.
Alstomi Metropoli rongid on üle 20 aasta teenindanud klientide erinevaid vajadusi üle maailma paindlike konfiguratsioonidega: 2 kuni 9 autokonfiguratsiooni, erinevad pingesüsteemid, terasveljed või rehvid, täisautomaatsed või käsitsi juhitavad ja individuaalse disainiga rongid. Kohandatav olemasolevatele infrastruktuuri ja mitut võimsusvajadust. Suurlinna rongidel on madal müratase, kõrge taaskasutatavus ja optimeeritud energiatõhusus, et minimeerida keskkonnamõju. Rohkem kui 30 linna on tellinud või käitanud Metropolise ronge, sealhulgas Amsterdam, Singapur, Panama City, Barcelona, Pariis, Riyadh, Dubai, Sydney ja Montreal.
Alstom on olnud Dominikaani Vabariigis alates 2009. aastast ning aidanud kaasa Santo Domingo metroo konsolideerimisele ja kasvule nii veeremi pakkumise kui ka sõidukipargi hoolduse osas.
Ole esimene, kes kommenteerib