Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu sõitis eelmisel nädalal kasutusele võetud Kağıthane-Istanbuli lennujaama metrooga ja ütles, et nad avavad lähikuudel selle liini jätkuks oleva Kagithane-Gayrettepe distantsi.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tutvus esmalt Gayrettepe metroojaama töödega, seejärel viidi Mecidiyeköy-Mahmutbey metrooliiniga üle Kağıthane metroosse. Seejärel, sõites 22. jaanuaril avatud Kağıthane-Istanbuli lennujaama metroos, koges Karaismailoğlu koos reisijatega metrooliini.
Karaismailoğlu teatas pärast reisi avaldust tehes, et tutvus Gayrettepe metroojaama tööde kohapeal. Märkides, et Gayrettepe on Kağıthane jaama jätk, teatas Karaismailoğlu, et vahemaa Kağıthane ja Gayrettepe vahel on 3,5 kilomeetrit. Transpordiminister Karaismailoğlu ütles: "Avame selle koha teeninduseks lähikuudel ilma liiga palju aega kulutamata ja suurendame 34 kilomeetri pikkuse 37,5 kilomeetrini," ning jätkas oma kõnet järgmiselt:
“Kağıthane-Istanbuli lennujaama metroo avamisest on möödunud nädal. Teenindasime maailma parimat ja kõige aktiivsemat lennujaama Türgi kiireima metroo ja maailma kõrgeima kvaliteediga metrooga. Sellest on saanud süsteem, mida kõik meie kodanikud uhkusega eelistavad. Jutt käib hiiglaslikust linnametroost, mis ühenduste valmides ulatub kokku 69 kilomeetrini. Kui aasta lõppu jõuame, on see tohutu linnametrooliin, mida pikendame Gayrettepest Istanbuli lennujaama kaudu Arnavutköy, Başakşehiri, Küçükçekmece ja Marmarayni, kokku 69 kilomeetrit. Tegelikult, kui lisada Küçükçekmece Marmara jaamast 80 kilomeetri pikkune Marmaray, räägime liinist, mis on umbes 150 kilomeetri pikkune Istanbuli täielik linna ühistranspordi selgroog. Jätkame nende lisamisega pusletükkidena.
LÕPETASIME PROJEKTI, MIS VÕIB OLLA EESKIRI KOGU MAAILMALE
Ehitatavate liinide kohta teavet edastades ütles Karaismailoğlu, et kui 69-kilomeetrine ring on valmis, on Başakşehiris Arnavutköys asuval kodanikul võimalus mugavalt metrooga jõuda Beşiktaşi, Mecidiyeköysse, Şişli Gayrettepe. Karaismailoğlu, rõhutades, et tegemist on areneva ja kasvava Istanbuli jaoks väga väärtusliku töökohaga, ütles: „Just need suured infrastruktuuriinvesteeringud päästavad Istanbuli. Ministeeriumina jätkame Istanbuli kõigi nelja külje punumist nii kvaliteetsete ja mugavate transpordivõrkudega. Istanbuli lennujaam on maailma silmatera ja maailma transiidikeskus. Eelmisel aastal teenindas see 65 miljonit reisijat, loodetavasti ületame sel aastal Istanbuli lennujaamas 70 miljoni piiri. Samamoodi kasvab sellega paralleelselt Sabiha Gökçeni lennujaam. Sellel oli ka 30 miljonit reisijat ja järgmisel aastal ületab see 30 miljoni piiri. Teisisõnu, liikuvus igas aspektis suureneb ja kasvab Istanbulis. Istanbuli ministeeriumina oleme AK partei valitsustena teinud suuri investeeringuid. Need investeeringud sillutasid teed Istanbulile. Istanbul on tõesti üks väheseid linnu maailmas ja selle silmatera Istanbul teenib sel viisil jätkuvalt kogu maailma. Need investeeringud sillutavad teed Istanbulile, tegelikult sillutavad teed Türgile ja need suurenevad jätkuvalt. Suurendame seda mugavust veelgi, luues siin kvaliteetse äri ja pakkudes kvaliteetset teenust. Seetõttu sõidavad meie kodanikud uhkusega Kağıthane-Istanbuli lennujaama metrooliinil, 34-kilomeetrisel metrooliinil, kus tehakse maailma parima kvaliteediga töid. Oleme lõpetanud projekti, mis võib olla eeskujuks kogu maailmale.
ISTANBULI LENNUJAAMA KOHTAME LÄHEVAD AASTAD KIIRRONGIDES
Märkides, et nad on teinud ja teevad ka edaspidi olulisi investeeringuid raudteesüsteemidesse kogu Türgis, ütles Karaismailoğlu: „Praegu räägime 27 miljardi dollari suurusest investeeringust raudteesüsteemidesse kogu Türgis. Meie linnadevahelises 4 km pikkuses kiirrongivõrgus käib palavikuline töö nagu ka kesklinna metroos. Nende viljad valmivad lähipäevil. Lõpetame oma read ükshaaval. Taas viisime Istanbuli lennujaama metrooga kokku, loodan, et lähiaastatel viime selle ka kiirrongides kokku. Teisisõnu on Istanbulist saamas täisväärtuslik transpordilinn,” ütles ta.
MÕNED NEIST RÄÄGIvad LIIGA PALJU, KUID EI TEE MIDAGI
Viidates sellele, et ministeerium töötab selles valdkonnas pühendunult, märkis Karaismailoğlu, et nad viisid need investeeringud Istanbuli elanikega kokku, lisades: "Mõned neist räägivad palju, kuid need on kasutud. Ehitame teid, sildu, tunneleid, metrood, kiirronge, pakume oma kodanikele tööd, toidame neid ja sillutame nende investeeringutega teed Türgile. Seetõttu jätkame koostööd 5 tuhande kolleegiga 700 tuhandel ehitusobjektil üle kogu Türgi.
Transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu nentis lähipäevil avatavatele projektidele viidates, et Türgis on elav elav ja riigis tehakse väga häid töid. Karaismailoğlu ütles: „Üks meie suurimaid saavutusi on need teadmised, oskused ja kogemused, mille oleme omandanud ning Türgi suurepärast teadmiste oskust inseneri-, lepingu- ja ehitustööde vallas on nüüdseks hakatud ka maailma eksportima. See on üks meie suurimaid eeliseid. See kasvab jätkuvalt. Lähipäevil ootavad meid palju paremad asjad,“ ütles ta.
Ole esimene, kes kommenteerib