Kiirteeinvesteeringud, mille ehitus Muğlas lõpetati, võeti kasutusele laupäeval, 14. jaanuaril, avalikul avamistseremoonial, millest võttis osa president Recep Tayyip Erdoğan. Tseremoonial, millest võtsid osa transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ning maanteede peadirektor Abdulkadir Uraloğlu, kõneles president Erdoğan, et Marmaris-Datça maantee, Muğla-Kale maantee ja Sarıçay ajaloolise silla valminud 6 km lõik võeti pärast taastamist kasutusele. Täname kõiki, kes töödele kaasa aitasid.
Teatades, et Muğla poolitatud tee pikkust on suurendatud 90 kilomeetrilt 457 kilomeetrini, avas president projektid, võttes pärast kõnet telekonverentsi teel ühendust peadirektor Abdulkadir Uraloğluga.
49 kilomeetri pikkune Marmarise – Datça maantee ehitati ühtse bituumensegukattega tee standardina. Kui projektiga tõsteti tee füüsilisi ja geomeetrilisi standardeid, siis platvormi laiust, mis praegu on 7-8 meetrit, suurendati 10 meetrini. Sõidumugavust ja liiklusohutust on suurendatud teekatte serveerimisega pinnakattega bituumenkuumsegukattega.
Projektiga, mis vähendab teel sõiduaega 50 minutilt 40 minutile, säästetakse aastas kokku 42 miljonit TL, ajast 25,7 miljonit TL ja kütteõlilt 67,7 miljonit TL ning süsinikdioksiidi heitkogused vähenevad aastas. 3.333 tonni.
Muğla ühel olulisel turismimarsruudil, vanal Söke-Milase teel asuva ajaloolise Sarıçay silla taastamine on lõpetatud ja kasutusele võetud jalakäijate liikluse teenindamiseks. Rooma ajastul ehitatud sild, mille pikkus on 89 meetrit, keskmine laius 6 meetrit ja 11 sildeava, kuulub Muğla ajalooliste ja turismiväärtuste hulka. Restaureerimistöödega oma stabiilsuse kaotanud kaared parandati ja parandati ning sild taastati algses konstruktsioonis.
Ole esimene, kes kommenteerib