Rongis on tavaliselt 30.000 2022 üksikut kaubanumbrit poltidest ja seibidest kuni täiustatud digitaalsüsteemideni. 40. aastal projekteeris ja valmistas Alstom rööbastee komponente ja lahendusi ligikaudu viiekümnes kohas kuuel kontinendil, sealhulgas Poolas. Alstomi tooteid ja lahendusi kasutavad ka teised tootjad enam kui XNUMX riigis üle maailma.
Kaasaegse vähese heitkogusega veeremi tootmine on märkimisväärne tehnoloogiline ja logistiline väljakutse. Tööstusharu kõige laiema komponentide portfelli, aastakümnete pikkuse kogemuse ja ülemaailmse kohalolekuga Alstom pakub parimaid lahendusi jätkusuutlikuks laevanduseks. Ligikaudu 25-30 protsenti kõigist osadest, mida Alstom rööbassõidukite tootmisel kasutab, on projekteeritud ja valmistatud ettevõttesiseselt. Need on kvaliteedi, tõhususe ja innovatsiooni võtmetehnoloogiad. Kuna nad määratlevad sõidukid individuaalselt, on neil otsustav mõju nende lõplikule jõudlusele ja nad eristavad neid oma konkurentidest.
"Alstomil on praegu umbes 50 tehast üle maailma, mis asuvad Põhja- ja Lõuna-Ameerikas, Euroopas, Aafrikas, Aasias ja Austraalias. Nendes rajatistes toodame pöördvankrit, ajamid ja veojõudu, sisekomponente, rongi juhtimis- ja infosüsteeme ning hõõrdpidureid, mis rongi liigutavad. Need on kriitilised komponendid, mida me ei saa sõltuda ainult tarnijatest. "Mõnikord saame süsteeme tarnijatelt, kellel on teatud oskusteave, mis põhineb nende kogemustel teatud tööstusharudes," ütleb Sławomir Cyza, Alstomi tegevjuht ja tegevdirektor Poolas, Ukrainas ja Balti riikides.
Alstomi kavandatud ja toodetud tehnoloogiaid kasutavad ka teised tootjad enam kui neljakümnes riigis üle maailma. Alstom ei paku klientidele mitte ainult valmis tööriistu ja süsteeme, vaid ka komponente sõidukitootjatele ning teenindus-, infrastruktuuri- ja IT-lahenduste pakkujatele. Raudtee jaoks mõeldud tehnoloogiate ja lahenduste täieliku portfelli abil investeerib Alstom pidevalt innovatsiooni ning on aku-, vesiniku- ja hübriidraudteelahenduste alal maailmas liider. Ülemaailmse haardega Alstom mõistab lõppkliendi riiki ja konkreetseid vajadusi ning toodab või teenindab sageli kohapeal.
2022. aastal ilmus Poolas asuv Nadarzyn Alstomi ülemaailmsete tootmisüksuste kaardile. Siin alustati piirkondlike rongide, metroo- ja trammide pöördvankrite tootmist. Uuel objektil hakkab tööle 200 inimest. Investeeringu maksumus on üle 10 miljoni euro. Rajatis hakkab lähitulevikus teenindama ka kiirrongide (kuni 250 km/h) pöördvankrit. See on esimene seda tüüpi teeninduskeskus Poolas. Kõik Alstomi tehased Poolas annavad tööd enam kui 4.000 inimesele. See teeb Alstomist Poola raudteesektori suurima tööandja ning tootmis- ja ekspordiliidri.
Ole esimene, kes kommenteerib