RAILPOOL ja Alstom, üks Euroopa juhtivaid raudteevagunite rendiettevõtteid, on sõlminud raamlepingu, mis hõlmab 27 vastvalminud Traxx AC3 ja Traxx DC3 vedurit ning lisaks 15 veduri valikut.
Vedurid on mõeldud kasutamiseks Poolas, Itaalias, Norras ja Rootsis ning neid hakatakse tootma Alstomi tehastes Kasselis (Saksamaa) ja Vado Ligures (Itaalia) tarnimiseks alates 2024. aastast. viib oma praegusest sõidukipargist üheksa täiendavat Traxx AC2 vedurit Rootsi ja Norrasse, kus RAILPOOL on alates Nordisk TogTeknikk AS-i ja selle 2022% tütre NTT Sverige AB ülevõtmisest 100. aastal tegutsenud oma kolme töökojaga Oslos, Göteborgis ja Malmös.
RAILPOOLi tegevjuht Torsten Lehnert ütles: "Meil on hea meel kiiresti rahuldada kasvavat nõudlust veeremi järele Rootsis ja Norras, pakkudes rohkem meie usaldusväärset sõidukiparki ja toidetes piirkonda kuni 20 vastvalminud Traxx AC3 Last Mile veduriga. . Oleme uhked oma jalajälje eduka laiendamise üle tänu moodsate e-vedurite pakkumisele, aga ka kohalikele tegevustele Skandinaavias, Itaalias ja Poolas.
Eelkõige on selle viimase tellimusega saanud RAILPOOList rendileandja, kellel on suurim ühtlane Traxx DC3 Last Mile vedurite park Itaalias, kus RAILPOOLi kontor asub Savonas. Poolas tähistas RAILPOOL veebruari alguses vastloodud Railpool Polska Sp. z oo Poznańis.
Alstom Locomotive'i kliendidirektor Peter Amman lisas: „Traxx 3 puhul on meil hea meel, et Railpool valis taas Euroopa moodsaima neljateljeliste vedurite platvormi. Oleme uhked, et saame otsustavalt toetada üht meie suurimat mootorit. klientidele vedurisektoris, et laiendada oma tegevust üle kontinendi.