Mersini pealinna valla teedeehitus-, hooldus- ja remondiosakonna meeskonnad lõpetasid 3. kanaliseeritud ristmiku ja avasid selle 3. ringteel oma töö raames liikluseks. Tänu kanaliseeritud ristmikule, mis suunab sõidukeid 3 erinevalt sõidurajalt, lüheneb ooteaeg fooris ning väheneb ka sõidukitihedus liikluses. Ristmik, kuhu rajatakse ka jalgrattatee, valmis lühikese ajaga ehk 7 päevaga ja avati hooldusele.
Ringristmik muutus kanaliseeritud ristmikuks
Jätkuvad 3. ringteel teedeehituse hoolde- ja remondiosakonna meeskondade poolt järk-järgult teostatavad teede korrastus-, renoveerimis- ja heakorratööd. Ühte tiheda liiklusega ristmikku olevat 3. ringteed 20. tänavaga ühendav ringristmik muudeti kanaliseeritud ristmikuks järk-järgult vastavalt vajadustele teostatavate tööde raames.
Tänu ristmikutööle, mis suunab sõidukeid 3-lt erinevalt rajalt otsesuunas, parem- ja vasakpööretes, väheneb sõidukite ooteaeg fooris ning sõidukite tihedus väheneb miinimumini. Ristmik aitab kaasa ka suurema liiklustiheduse vähendamisele, mis on tingitud Mersini elanike arvu suurenemisest pärast maavärinat.
Jalgratturitele mugava ja turvalise sõidu tagamiseks valati jalgrattatee rajamise ristmikul 2 tonni asfalti ning 300 meetril tehti äärekivitööd.
"Meie eesmärk on mugav ja turvaline reisimine"
Teedeehituse, hoolduse ja remondi osakonna ehitusinsener ja valminud ristmiku kontroller Süleyman Tufan Genç selgitas kanaliseeritud ristmiku omadusi ja ütles: See on ristmikumudel, mille eesmärk on
Genç väitis, et see on 3. ringteele ehitatud 3. kanaliseeritud ristmik, teatas Genç, et ristmik vähendab liiklustihedust ja ütles: „See on ristmik, mis ühendab 3. ringtee suuna 20. tänavaga. Nagu näete, on see üsna tiheda liiklusega ristmik. Meie 3. ringtee 3. ristmik. Põhjus, miks tegime kanaliseeritud ristmiku; Meie eesmärk on, et autojuhid reisiksid võimalikult mugavalt ja ohutult. Nii seame eesmärgiks, et mersinlased ja meie külalised, kes meid tabanud maavärinakatastroofi tõttu Mersinisse satuvad, reisiksid lühema ajaga ja turvalisemalt”.