Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tõdes, et 17. märtsil läbis Istanbuli liiklusele elu sisse puhuvat Euraasia tunnelit 75 tuhat 865 sõidukit ning saavutati tänavune rekordtase, ning juhtis tähelepanu asjaolule, et 102 mln. Tunnelit on selle avamisest saadik kasutanud 636 tuhat sõidukit.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tegi kirjaliku avalduse Euraasia tunneli kohta. Märkides, et Istanbuli liiklust leevendav Euraasia tunnel annab kiire, turvalise ja mugava transpordivõimaluse, nentis Karaismiloğlu, et tunnelit kasutavate sõidukite tiheduse kasv jätkub.
Märkides, et reedel, 17. märtsil läbis Euraasia tunneli 75 tuhat 865 ühikut sõidukit, saavutati 2023. aasta kõrgeim läbisõidunäitaja, teatas Karaismailoğlu, et ajavahemikus 13.-17. märts läbis 353 tuhat 665 sõidukit. Selgitades, et 2016. aasta detsembris kasutusele võetud tunnelit kasutas 17. aasta 2023. märtsi seisuga kokku 102 miljonit 636 tuhat sõidukit, ütles Karaismailoğlu: "Alates 1. maist 2022 oleme tunneli avanud mootorrattajuhtide kasutamine. Selle aja jooksul läbis tunnelist kokku 325 XNUMX mootorratast.
SÄÄSTA NII KAUGUST KUI AEGA
Transpordiminister Karaismailoğlu teatab, et Euraasia tunnel, mis vähendab kahe kontinendi vahelist kaugust 5 kilomeetrini, lühendab Istanbuli lõunateljel transpordikaugusi ligikaudu 10 kilomeetri võrra ning Aasia ja Euroopa poole vahelise teekonna 5 minutini. jätkas järgmiselt:
„Euraasia tunneli ja teiste Bosporuse ristumise alternatiivide sõiduaegadel põhineva analüüsi tulemusena oli 2022. aastal Kozyatağı - Bakırköy suunal kasutajate tööpäevane aja kokkuhoid hommikul 35 minutit ja kuus 45 minutit. õhtul. Bakırköy-Kozyatağı suunal oli hommikul 26 minutit ja õhtul 42 minutit. Lisaks jälgitakse Euraasia tunnelit ööpäevaringselt enam kui 400 kaamera ja automaatse sündmuste tuvastamise süsteemiga ning hädaolukordadesse, nagu rikked ja õnnetused, sekkuvad koheselt ekspertide meeskonnad. Kui ettevõtte esmakordsel avamisel oli reageerimisaeg keskmiselt 7 minutit, siis tänu lühikese 24 kuu jooksul tehtud täiustustele, võttes arvesse põhimõtet „inimesed esikohal”, vähenes see vähem kui 3 minutini.
EESMÄRK OLLA 2022. AASTAL SÜSIKUNEUTRAALNE TÄITUS
Rõhutades, et vastutus keskkonnasäästlikkuse eest tõusis esiplaanile ka Euraasia tunnelis, ütles Karaismailoğlu: „Võttes 2022. aastal kogu oma elektritarbimise ringlussevõetavatest allikatest, sai ta rahvusvahelise rohelise energia sertifikaadi (I-REC), aidates sellega vähendada. elektrivajadusest tingitud süsiniku jalajälge ja tõsta energiatõhusust. Eurasia Tunnel, millel oli õigus saada ISO 14064 süsinikuneutraalsuse sertifikaat, tasakaalustades oma tegevustes süsiniku jalajälge, saavutas oma eesmärgi saada 2022. aastal süsinikuneutraalseks projektiks.