Ankara pealinna omavalitsuse EGO peadirektoraat teatas, et Yenimahalle-Şentepe köisraudtee süsteemis kroonilist riket ei esine.
EGO peadirektoraadi avalduses: „Seoses sellega, et Yenimahalle-Şentepe köisraudtee süsteem on hiljuti kasutusest väljas; Meie kodanikele esitatakse küsimusi selle kohta, kas süsteemis on krooniline probleem või mitte. Sellega seoses peeti asjakohaseks teha järgmine avaldus.
Köisraudteesüsteem, mille liin algab Yenimahalle metroojaamast ja jõuab Şentepe kesklinna, mahutab 2 tuhat 400 inimest tunnis ühes suunas õhuteed pidi; See on metrooga integreeritud süsteem, millel on 4 peatust, 105 kajutit ja pikkus 3 tuhat 257 meetrit. Kuna tegemist on õhus leviva süsteemiga, peatatakse see aeg-ajalt ebasobivate ilmastikutingimuste tõttu. Lisaks sellele, et süsteemi tööd võimaldav tehniline infrastruktuur on maa-alune tänavatel ja trassil olevatel tänavatel, tehakse süsteemi ümber kaevetööd jms. võib peatada ka uuringute mõju tõttu.
Teatavasti suleti köisraudtee süsteem ajutiselt alates 19. märtsist 21, kuna kajutite füüsilised tingimused ei võimaldanud Covid-2020 pandeemia ajal sotsiaalsele kaugusele vastavat reisimist; Üleminekul järkjärgulise normaliseerimise protsessi kolmandale etapile 01. juulil 2021 leiti, et umbes viisteist kuud suletud ettevõtte avamine ilma suurema hoolduseta oleks reisijate ohutuse ja süsteemi turvalisuse seisukohalt ebamugav, ja 07 algasid liini rasked hooldustööd.
Lisaks suurele hooldusele vahetati ülevaatuse käigus 1 kabiini klambriosad (süsteem, mis võimaldab kabiinil trossist kinni hoida) 3. etapis kasutuseta 070 meetri pikkuse transpordi-pukseerimisköie vastu.
See on esimene kord, kui 2014. aastal avatud köisraudteeliinil tehakse nii põhjalik uuring ja tehti rutiinseid hooldus-remonditöid. Pärast tööde lõpetamist avati Yenimahalle-Şentepe köisraudtee taas 08. aprillil 2022. Lisaks sõlmiti liini hooldus- ja remondileping ettevõttega, kes on köisraudteeliini algne tootja, võimalike rikete koheseks kõrvaldamiseks.
Praegu ei ole Yenimahalle-Şentepe köisraudteesüsteemis kroonilisi rikkeid. Kuid ebasoodsate ilmastikuolude tõttu meist mitteolenevate asjaolude tõttu esineb ajutisi tõrkeid ka mõne piirkonna eraettevõtte ja asutuse töö tõttu; Seetõttu tuleb teenus peatada. Arvestades võimalikke tõrkeid, mis võivad tulevikus tekkida, paluti köisraudtee rajal töötavatel avalik-õiguslikel asutustel ja organisatsioonidel ning ettevõtetel enne piirkonnas tööle asumist meie asutusega ühendust võtta, kirjutades kirja.
Lisaks, kui vaadata eelmise perioodi rikete statistikat 2014. aastal avatud köisraudteesüsteemi kohta, siis on näha, et süsteemi seisakuid on palju vähem, eriti meie perioodil, mis on tingitud rasketest hooldus-remonditöödest ja rutiinist. hooldus.
Sellest tulenevalt jagab ta avalikkusega, et köisteede süsteemil ei esine praegu ühtegi kroonilist riket; Tuletame veel kord meelde, et Yenimahalle-Şentepe köisraudteesüsteemi marsruudil töötavad asutused ja organisatsioonid peaksid enne seda tööd meie organisatsiooniga ühendust võtma, et meie piirkonnas elavatel kodanikel ei tekiks ettenägematute katkestuste tõttu transpordiraskusi. , välja arvatud ilmastikuolud või tehnilised rikked. öeldi.