Hiina esimene kodus ehitatud hiiglaslik kruiisilaev alustab oma viimast proovireisi

Hiina esimene kodus ehitatud hiiglaslik kruiisilaev käivitab oma viimase katse
Hiina esimene kodus ehitatud hiiglaslik kruiisilaev käivitab oma viimase katse

Esimene Hiinas ehitatud luksuslik Atlandi-ülene kruiisilaev Adora Magic City läks neljapäeval, 7. septembril jõudluse ja töökindluse testimiseks viimasele proovireisile. Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. kruiisilaevaprojektide osakond. (SWS) Aseesimees Wei Shengsheng ütles meediale, et see reis oli viimane proovireis enne laeva ostjale üleandmist.

Kuus päeva kestva katsetuse käigus testitakse laeva kiirust, manööverdusvõimet, masinapiirkondi, mis ei jää pideva valve alla, ja vastupidavust. Jõudluskatsed viiakse läbi rahulikus mereosas ligikaudu 100 meetri sügavusel. Lisaks viiakse läbi ligikaudu 90 testi heli, müra, vibratsiooni ja sisemise infrastruktuuri toimimise kohta, et pakkuda reisijatele mugavat reisi ja paremat teenindust.

Testekspeditsioonil osaleb üle 300 inseneri, tehnilise personali, inspektori, konstruktori ja teenusepakkuja. Enne reisile asumist laaditi laevale igapäevaste vajaduste rahuldamiseks suur hulk materjale ja osteti tuhat tonni kütust.

Laevaehitustööstuse raskeimaks valdkonnaks peetavate luksusreiisilaevade tootmise ja tarnimisega saavad maailmas hakkama seni vaid viis riiki - Hiina, Saksamaa, Prantsusmaa, Itaalia ja Soome. Seda tüüpi suure laeva osade arv on üle 20 miljoni, mis on 10 korda rohkem kui lennukil. Erinevalt tavalistest tsiviillaevadest, mis saavad litsentsi alles pärast ühte proovireisi, avastavad hiiglaslikud luksusristluslaevad probleemid ja parandavad need esimesel reisil ning lähevad seejärel teisele reisile, et nende mõju testida.

Tegelikult peavad Shanghai mereülikooli logistikauuringute keskuse direktori Lin Guolongi sõnul sellised hiigellaevad enne tegevusloa saamist läbi viima kaks proovireisi ja saama rahvusvaheliste ettevõtete heakskiidu. SWS-i kruiisilaevaprojektide osakonna asedirektor Yang Xin teatas, et Adore Magic City laev pakub oma reisijatele rohkem kui 2 erinevat tüüpi kajutit söögi- ja joogi-, meelelahutus-, puhke- ja magamisteenuste jaoks.

Yang ütles: "On loomulik, et esimesel proovisõidul võivad tekkida probleemid ja teisel katsel kontrollitakse, kas varem täheldatud probleemid on lahendatud. «Juulis esimest korda merel proovinud laev loodetakse üle anda 2023. aasta lõpus,» ütles ta.

📩 09/09/2023 12:32