Toyota valmistub alates 2026. aastast alustama uue põlvkonna elektrisõidukite tootmist. Toyota, mis arendab oma uue põlvkonna elektrisõidukitega täiustatud sõidukogemust pakkuvaid autosid, viib läbi ka uusi akuuuringuid, mis ületavad klientide vajadusi ja ootusi.
Bränd, mis avalikustas oma täiustatud akude teekaardi teemalisel töötoas "Muudame autode tulevikku", valmistub uue põlvkonna elektrisõidukitega uuele teele. Oma uusi akutehnoloogia plaane demonstreerides muudab Toyota ka oma tehase, mis hakkab tootma spetsiaalselt elektrisõidukeid.
Toyota plaanide kohaselt jõuab uue põlvkonna täiselektriline sõiduk esmakordselt müügile 2026. aastal. Lisaks moodustavad need uue põlvkonna elektrimudelid 2030 miljonit 3.5 miljonist Toyota täiselektrilisest sõidukist, mis müüakse 1.7. aastal.
Akutehnoloogiaid arendatakse vastavalt igale vajadusele
Toyota arendab akusid vastavalt täiselektriliste sõidukite vajadustele ja ootustele, samuti sisepõlemismootorites vajalikele erinevatele tehnoloogiatele. Selles kontekstis, tuues kasutusele neli uue põlvkonna akut, hakkab Toyota juhtrolli mängima ka vedelate ja tahkete elektrolüütide akutehnoloogias.
Performance liitiumioonakusid, mida plaanitakse 2026. aastal uue põlvkonna elektrisõidukites kasutusele võtta, on võimalik toota 4 protsenti odavamalt kui praeguse bZ20X mudeli akusid. Kiire laadimise aeg on aga 20 minutit või vähem. Nende akude sõiduulatus on üle 800 kilomeetri.
Liitiumraudfosfaatakud, mille eesmärk on muuta elektrisõidukid ligipääsetavamaks, maksavad 4 protsenti vähem ja nende tööraadius on 40 protsenti suurem kui praeguse bZ20X mudeli akud. Alla 30 minutiga laaditavaid akusid plaanitakse toota aastatel 2026-2027.
Toyota arendab ka suure jõudlusega akut, kombineerides bipolaarse arhitektuuri liitiumioonaku keemiaga. Tänu paremale aerodünaamikale ja väiksemale kaalule suudavad sõidukid pakkuda sõiduulatust üle 1000 kilomeetri. Suure jõudlusega akusid, mis maksavad 10 protsenti vähem kui jõudlusega akud, saab laadida vähem kui 20 minutiga ja neid kasutatakse aastatel 2027–2028.
Toyota tegeleb ka pooljuhtakude kallal, millel arvatakse olevat elektrisõidukites suur potentsiaal, ning töötab välja kauakestvaid ja kompaktsemaid tooteid, mis sobivad kiirlaadimiseks. Aastatel 2027-2028 kaubanduslikuks kasutamiseks kavandatud tahkispatareide sõiduulatus on esimeses arendusfaasis üle 1000 kilomeetri; Teises arendusfaasis pakuvad need sõiduulatust üle 1200 kilomeetri. Neid saab aga laadida vähem kui 10 minutiga.
Kõigi nende erinevate akulahendustega teeb Toyota ka edaspidi liikuvuse igaühe vajadustele kättesaadavaks.
📩 16/09/2023 12:41