Linnapea Ekrem Yüce eestvedamisel valminud ja investeerimisprogrammi kaasatud projektiga saab Sakarya raudteesüsteemi, mida ta on juba aastaid igatsenud. Yüce ja tema meeskonna koostatud 4-etapilise projekti 9-kilomeetrise Campus-Bazaari liini teostatavusuuring on alanud. Yüce ütles: "Meie Sakarya transpordi valdkonnas avaneb täiesti uus leht. Pärast teostatavust tehakse ehitusprotsessi jaoks esimene kaevamine. "Olgu see meie Sakaryale kasulik," ütles ta.
Kaasatud investeerimisprogrammi
Sakarya pealinna linnapea Ekrem Yüce töötas suure hoole ja pühendumusega raudteesüsteemi projekti kallal, mida linn on juba aastaid igatsenud. Töö, mille investeeringute programmi võtmist on aastaid oodatud, võeti vastu Yüce poolt ministeeriumile esitletud viimase projektiga. Ankarast tuli häid uudiseid ning projekt lülitati president Recep Tayyip Erdoğani allkirjaga ja transpordiminister Abdülkadir Uraloğlu heakskiidul investeerimisprogrammi.
Raudteesüsteem ülikooli
President Ekrem Yüce, teede- ja taristuministeeriumi taristu ja investeeringute peadirektor Dr. Ta võõrustas Yalçın Eyigüni oma kabinetis ja esimene koostatud protokoll allkirjastati kahe poole vahel. Campus-Carsi liin, mis katab linna kõige aktiivsemad piirkonnad, Gar Square, Çark Street ja Medeniyet Boulevard, on täiesti uus alternatiiv transpordile linnasüdames.
Alustati tasuvusuuringuga
Reisijad saavad ülikooli marsruudil 9 erinevas peatuses raudteesüsteemist peale ja maha tulla ning projekt leevendab oluliselt sõidukiliiklust kesklinnas. Linnapea Yüce teatas, et esimese rajatava liini teostatavusuuring on alanud. Yüce ja tema meeskond kavatsevad hiljem lisada Sakarya transpordile Atatürk Boulevard-Sakarya Park (Erenler), Yeni Stadium-Arifiye terminal ja Yenikent-Adapazarı (metrobussi).
"See viib Sakarya transpordi kaasaegsele tasemele"
Ta ütles, et Sakarya transport muudab raudteesüsteemi projektiga revolutsiooni ja saavutab tänapäevase taseme, ütles ta: „Sakarya transpordi üldplaani uuenduse tulemusena, mis valmis 2022. aastal, klassifitseerisime raudtee- ja metroobussiliinid nende ehituse järgi. aasta lühi-, keskmise- ja pikaajaliseks ning ministeerium kiitis selle heaks. Viime oma linna transpordi kaasaegsele tasemele tänu raudteesüsteemile, mis on tõeliselt revolutsiooniline samm meie linna transpordi infrastruktuuris. See edu on meie aastatepikkuste pingutuste ja strateegilise planeerimise tulemus. «Pärast tasuvusuuringut tehakse esimene kaevamine ehitusprotsessi tarvis,» ütles ta.
Kõrgeimad liikluspunktid
Sakarya pealinna omavalitsuse transpordiekspertide meeskonnad valmistasid ette linna raudteesüsteemi projekti, eelistades suure transporditihedusega piirkondi. Selle süsteemi eesmärk on leevendada piirkondi, kus ühistranspordi järele on tõsine nõudlus ja kus linnaliiklus on tihe, eriti tööajal. Ehitusprotsessiga seotud tegevused algavad pärast teostatavust.
