Izmiri pealinna omavalitsusüksus on jõudnud lõpule 17 miljoni liiri suuruse investeeringuga tehtud renoveerimistööd Bostanlı kai juures, mis on üks olulisi ühistranspordiühendusi. Projekt, kus avatud ja suletud reisijate ootealasid on neljakordistunud, sisaldab ka kinnist parkimisala jalgratastele, mootorratastele ja rolleritele. Muul on plaanis uuenenud näoga kasutusele võtta järgmisel kuul.
Izmiri suurlinna omavalitsusüksus, mis renoveeris Üçkuyulari kai, et suurendada meretranspordi mugavust, on jõudnud Bostanlı muuli renoveerimistööde lõpule. Izmiri pealinna omavalitsuse transpordiosakonna teostatavate tööde raames uuendatakse parvlaeva ooteala, mis on füüsiliste tingimuste poolest ebapiisav. 17 miljoni liiri suuruse investeeringuga tehtud renoveerimistööd plaanitakse lõpetada järgmisel kuul.
Reisijate salong on kasvanud
Vana 28-ruutmeetrise reisijate ooteruumi mahtu suurendati 104 ruutmeetrini, millest 68 ruutmeetrit on suletud ja 172 ruutmeetrit avatud. Reisijate arvu suurendati 25-lt 100-le. Saali tuleb kliimaseade ja infoekraanid, kust reisijad saavad jälgida lennuaegu nii sees kui väljas.
"Ooteala kasvab 4 korda"
Izmiri pealinna omavalitsuse transpordiosakonna juhataja Kadir Efe Oruç märkis, et nad suurendasid nii reisijatesaali kui ka sõidukite ootealade läbilaskevõimet ning ütles: „Möödunud aasta juunis teostasime Üçkuyulari kai juures moderniseerimistööd. Renoveerisime täielikult sealse reisijate ootesaali, sõidukite parkimise ja liikumisalad. Nüüd viime sarnast uuringut läbi Bostanlı muulis, linna teises olulises integratsioonikeskuses. Siin tundsime vajadust kaasajastada oma kodanike, eriti parvlaevakasutajate ooteala ja sõidukite liikumisala. Pärast analüüsiuuringuid suurendasime reisijate ootesaali mahutavust 25 inimeselt 100 inimesele. Samuti suurendame avatud ala 4 korda. Suurendame ka sõidukite ootealasid. "Me lõpetame kõik oma tööd selles piirkonnas detsembri lõpuks ja anname selle reisijatele kättesaadavaks," ütles ta.
Mikromobiilsuse parkimisala on tulekul
Märkides, et Bostanlı kai on transpordiliikide ristumis- ja integratsioonikeskus, ütles Oruç: "Siin on trammide, parvlaevade ja busside ristmik. Siin ristuvad iga päev keskmiselt saja tuhande inimese teed. Siia tullakse ka auto, jalgratta, tõukeratta ja mootorrattaga. Seda reisijate ootesaali ehitades tegime plaani, lisades ristmikualasse mikromobiilsuse elemendid. Mikromobiilsuse parkimisalale, mis on planeeritud katta, et vältida pargitud sõidukite ebasoodsate ilmastikutingimuste mõju, tuleb 8 vertikaalset jalgrattaparklat, 32 tõukerattaparklat ja 12 mootorrataste parkimiskohta. "Selle tööga, mis soodustab säästlike liikumisviiside laiemat kasutamist, välditakse ka rollerite ja mootorrataste kasutajate ebaregulaarset parkimist sõidukite ja jalakäijate teedel," ütles ta.
Tugevdame meretransporti
Selgitades oma jõupingutusi katkematu ja jätkusuutliku transpordi tagamiseks, ütles Oruç: "Izmir on üks 100 missioonilinnast Euroopas. Missioonilinnade üheks oluliseks eesmärgiks on süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamine ja keskkonnasõbralike transpordiliikide arendamine. Seega meie valla poolt tehtav töö seda eesmärki toetab. Sõidukite vähenemine liikluses ja parvlaevade intensiivsem kasutamine aitab otseselt kaasa meie eesmärkide saavutamisele. Pärast 2019. aastat suurendasime oma laevastiku parvlaevade arvu 3-lt 7-le. Meretranspordi parandamiseks tehtavate investeeringutega tagame oma linna ja looduse arengu ja kaitse. Samuti veel üks esimene Türgis; Oleme teinud märkimisväärseid edusamme elektriliste reisilaevade kaasamisel meie laevastikusse. "Pärast meie projekti heakskiitmist, mille esitasime 2024. aasta presidendi investeerimisprogrammi, kaasatakse meie elektrilaevad järk-järgult meie laevastikku aastatel 2025–2027," ütles ta.
