President Büyükakın teatas kaupmeeste koosolekul... Lahe infrastruktuur on suures osas valmis

Kocaeli pealinna omavalitsuse korraldatud "Kaupmeeste ja käsitööliste kohtumised" jätkusid Körfezi linnaosaga. Linnapea Büyükakın, kes kuulas kohapeal kaupmeeste nõudmisi, teatas, et nemad rakendasid lahe kohtumisel inimesi puudutavaid teenuseid ja töid. Linnaosas tehtud investeeringutest rääkides ütles linnapea Büyükakın: "Oleme lahe infrastruktuuri suures osas valmis ehitanud."

SUUR OSALEMINE LAHE KOOSOLEKUL

Tütünçiftliku kultuurikeskuses toimunud kohtumisel osalesid lisaks linnapea Büyükakınile Körfezi linnapea Şener Söğüt, AK Partei Körfezi ringkonna esimees Nurettin Okutan, Kocaeli Kaupmeeste ja Käsitööliste Kodade Liidu president Kadir Durmuş, Gulf United Tradesmen Körfezi president Cürkhya Körfez Cürkhya. Mobiilsete kaupmeeste ja turundajate koja president Kerem Yavuz, Kocaeli kingseppade ja käsitööliste koja president Ali Abbas Torun, Kocaeli toidupoodide, puhvetite ja Tekeli edasimüüjate koja president Bayram Kütük, Kocaeli elektritehnikute koja president Calapdes Tramencaelian. ja käsitööliste koja president Ali Sarı , Kocaeli Kahveciler kaubandusmeeste koja president Erdoğan Göçer, Kocaeli lihunike kaupmeeste koja president İsmail Şalgam, Kocaeli juuksurite ja käsitööliste koja president Yavuz Doğar ja Gulf Crafti kaubanduskoda, Gülf Traümşar. Ühistu Osalesid president Ferit Kır ja Kocaeli kaupmehed ja Kodade Liiduga seotud Pärsia lahe kaupmehed.

Linnapea Büyükakın, kes lisas kogu linnas peetud kaupmeeste koosolekutele Körfezi linnaosas uue, ütles, et nad töötavad ühiste eesmärkide nimel. Linnapea Büyükakın ütles: „Nende kohtumistega selgitame nii linnaosas tehtud tööd kui ka vahetame teiega mõtteid. Lahe üks olulisemaid probleeme oli Barbarose linnaosa ümberkujundamine. See projekt on õigel teel ja jätkub. Meie teine ​​teema oli infrastruktuuri valmimine. Infrastruktuur on raske ülesanne. Tegelikult on tõsi see: Kui vaatate globaalset soojenemist, teate, et linnad on suures ohus. Aastaks 2050 elab metropolides ligi 70 protsenti maailma elanikkonnast. Kocaeli on nüüd teatud mõttes metropol. Sellises suurlinnas on selle linna toidujulgeoleku ja infrastruktuuri tagamine väga tõsise tähendusega. Kui sa mõtled looduskatastroofidele, lähed sa hoopis teise kohta. "Samuti peame silmas pidama ettevaatusabinõusid katastroofide suhtes," ütles ta.

“VALMISTAME KOCAELİ MAAVÄRINAKS”

Linnapea Büyükakın jätkas oma sõnu ja selgitas projekti "Kaşkaldere (95 maja) D-100 kuue ristmiku ja ühendusteede ehitus" hetkeolukorda, et nad on suures osas lõpetanud lahe taristu, mis vähendab liikluskoormust ringkond. Linnapea Büyükakın ütles: "Piirkonnas ehitatakse suurt ristmikku. See ristmik tagab lahe ülemise ühenduse. Jumala loal ka see lõpeb. Ühistransport seevastu kergendab, kui tehakse otsus põhikogumisliini, mida nimetame liiniks 41, kasuks. Teisest küljest on tulemas põhjametroo projekt. Projekt, mis läheb Derince'i, Izmitisse ja Kartepe, koosneb 35-kilomeetrisest liinist. Esimeses etapis on kavas ehitada 26-27 kilomeetrine raudteesüsteemi liin. Selle kohta anti välja presidendi dekreet ja see lisati investeerimisprogrammi. Investeeringute programmis on tööde valmimisaeg 5 aastat. Need on meie suured probleemid, kuid meie kõige olulisem probleem on selle linna ettevalmistamine maavärinaks. Oleme lõpetanud maavärina uurimise. Enne 1999. aastat ehitatud hooned on väga kriitilised. Lõpetasime ehitusinseneride kojaga kõigi enne seda kuupäeva ehitatud hoonete skaneerimise. Kocaeli ülikool ja Gebze tehnikaülikool teavad, mida otsida. Nad on need kõik skanninud ja kõigiga alustatakse ümberkujundamist. "Me käärime käised üles, et linn maavärinaks ette valmistada," ütles ta.