Baykari poolt riiklikult ja ainulaadselt välja töötatud Bayraktar TB3 SİHA sooritas edukalt 27. katselennu, mille käigus püsis õhus 26 tundi. Kodumaise elektro-optilise süsteemiga ASELFLIR-500 õhku tõustes läbis riiklik UCAV oma 27-tunnise lennu jooksul taevas kokku 4.600 km.
Baykari poolt riiklikult ja ainulaadselt välja töötatud Bayraktar TB3 SİHA läbis edukalt 27. lennukatse, mille jooksul lendas 26 tundi. Bayraktar TB3 püsis Tekirdaği Çorlu linnaosas AKINCI lennukoolitus- ja katsekeskuses peetud 26. katselennul keskmisel kõrgusel katkematult õhus 27 tundi ja 19 minutit. 28. märtsil 2024 kell 09.40 alanud lend lõppes edukalt 3. märtsil 29 kell 2024, kui Bayraktar TB12.59 rattad puudutasid lennurada. Oma klassi parima ASELFLIR-500 elektrooptilise süsteemiga läbis see edukalt kõik testid, mis mõõtsid süsteemi ja vastupidavust keskmisel kõrgusel. Bayraktar TB3 läbis oma 27-tunnise lennu jooksul taevas kokku 4.600 km.
LENNU KOKKU OLI 224 TUNDI
Bayraktar TB3 SİHA on seni tehtud katselendudel õhus püsinud kokku 224 tundi. TEI siseriiklikult välja töötatud mootoriga PD-170 õhku tõustes püsis rahvuslik SİHA õhus 20 tundi ja läbis 2023. detsembril 32 läbiviidud pika lennukatse käigus 5.700 km taevas enne maale maandumist.
RAHVUSLIK SIHA, RAHVUSKAAMERA
Bayraktar TB3 UCAV lendas esimest korda 26. märtsil 2024 ASELFLIR-500-ga, mille on riiklikult välja töötanud Aselsan. Testi raames viidi edukalt läbi ASELFLIR-500 elektrooptilise luure-, seire- ja sihtimissüsteemi integreerimine, mille jõudlus on kõrgeim võrreldes selle ekvivalentidega maailmas.
BAYRAKTAR TB3 PT-2 TAEVAS
PT-3, relvastatud mehitamata õhusõiduki Bayraktar TB2 teine prototüüp, mis on ehitatud Tekirdaği Çorlu linnaosas AKINCI lennuväljaõppe- ja katsetamiskeskuses, lõpetas eelmisel nädalal edukalt oma esimese lennukatse ja kohtus taevaga.
ESIMENE LEND TCG ANATOLIALT 2024. AASTAL
Bayraktar TB3 UCAV on esimene relvastatud mehitamata õhusõiduk maailmas, mis suudab oma kokkupandava tiivakonstruktsiooniga startida ja maanduda lühikese rajaga laevadelt, nagu TCG Anadolu. Baykari juhatuse esimees ja tehnoloogiajuht Selçuk Bayraktar teatas, et kavatseb 3. aastal TCG Anadolu laeval Bayraktar TB2024 katseid alustada. Bayraktar TB3 võimalused on selle klassi mehitamata õhusõidukite jaoks oluline uuendus. Riiklikul UCAV-l on ka vaateväljast kaugemal olev suhtlusvõime, nii et seda saab juhtida väga pikkade vahemaade tagant. Seega avaldab see mitmekordistavat mõju Türgi heidutusjõule, täites oma kaasas oleva nutika laskemoonaga luure-seire-, luure- ja ründemissioone ülemere sihtmärkide vastu.
EKSPORDI TŠEMPION
Algusest peale kõik projektid omavahenditega ellu viinud Baykar on alates UAV uurimis- ja arendusprotsessi algusest 2003. aastal saanud 83% kogu oma tulust ekspordist. Türgi eksportijate assamblee (TİM) andmetel tõusis 2021. ja 2022. aastal kaitse- ja kosmosetööstuse ekspordiliider. Kaitsetööstuse eesistumise poolt 2023. aastal sektori eksporditšempioniks kuulutatud Baykar eksportis eelmisel aastal 1.8 miljardi dollari väärtuses. Saanud viimastel aastatel rohkem kui 90% oma tuludest ekspordist, moodustas ainuüksi Baykar 2023. aastal 3/1 kaitse- ja kosmosesektori ekspordist. Praeguseks on ekspordilepingud sõlmitud 2 riigiga, Bayraktar TB33 SİHA puhul 9 riigiga ja Bayraktar AKINCI TİHA puhul 34 riigiga.