"Põhja maantee" leevendab Bursa liiklust

Bursa linnapea ja rahvaliidu Bursa linnapeakandidaat Alinur Aktaş ütlesid Bursa linnapea ja Rahvaliidu Bursa linnapeakandidaat Alinur Aktaş väljakuulutades uue tähtajaga projekte mugavaks ja mugavaks transpordiks Bursas, et linnal on üks peamine transporditelg, mis on jagatud kaheks haruks Mudanya ja Izmiri suunas, alustades kestel ida-lääne liinil ja hargnedes Acemlaris.

Linnapea Alinur Aktaş ütles, et Põhja kiirtee (KÖSOB) ehitab transpordi- ja taristuministeerium lisaks nende loodud kahe koridori pakutavale mugavusele: „Meie ministeeriumi rajatav 29-kilomeetrine põhjamagistraal mängivad olulist rolli Bursa liikluse leevendamisel. Istanbuli-İzmiri kiirtee Ovaakça-Badırga lõik viiakse põhja poole ja luuakse uus kiirtee marsruut. Praegu kasutatavat maanteed kasutatakse Bursa linnaliikluse teenindamiseks ringteena. «Seega kaasneb sellele trassile rajatavate ühendusteega linnaliikluses oluline leevendus ja alternatiivid,» ütles ta.

Linnapea Aktaş ütles, et nad on koostanud ka sildade, ristmike ja ühendustee projektid, et kõnealune tee töötaks maksimaalselt tõhusalt, "Me lahendame transpordisõlmed ükshaaval. Esimene on ühendustee ja ristmiku korraldus Mudanya maantee ja linnahaigla vahel. Loome uue alternatiivse marsruudi Mudanya maanteelt linnahaiglasse ja sealt Özlücesse, ristmikuharudega, mis võimaldavad Mudanya ja Bursa suundadest tulevatel sõidukitel linnahaiglasse segamatult siseneda ja sealt väljuda. Teine on Bademli puiestee. Laiendame lõiku Bademli ristmikust Bademli vanakülani poolitatud maanteena ja muudame selle puiesteeks. Kolmandaks Gateway silla laiendamine. Meie algatatud projektiga likvideerime Mudanya tee kitsaskoha, ehitades ajaloolise silla kõrvale lisasilla. Neljandaks kaks ristmikku Ata puiesteel: 23 Nisani mitmetasandiline ristmik ja Gümrüki mitmetasandiline ristmik. "Selleks, et liiklus Ata puiesteel oleks kiirem ja ohutum, muudame ristmikud, millest üks on Tolli ees ja teine ​​Nisan Mahallesi/OSB 23 sissepääsu juures, maa-alusteks ristmikeks," ütles ta.

ORHANELI TEEL KAHE SILLA VAHETUS

Linnapea Aktaş ütles, et viies silla, ristmiku ja ühendustee projektidest, mis lahendavad transpordisõlmed ükshaaval, on Görükle silla ristmik, ütles linnapea: "Ehitame selle asemel täiesti uue, kaasaegse ja suure läbilaskevõimega ristmiku. ristmikul, mis asub meie lääneregiooniga ühendavate teede ristumiskohas ja mis oma praeguse läbilaskevõimega liikluskoormust ei talu. Kuuendaks, İhsaniye-Yeni Karamani ühendussild. Mudanya tee kaudu pakutava läbipääsuga pakume alternatiivset läbipääsu Nilüferi ja Osmangazi piirkondade vahel. Seitsmendaks, kaks Orhaneli tee ristmikku, Beşevler ja Odunluk. Muudame 2 signaaliga ristmikku Beşevler-Mihraplı ja Çamlıca-Odunluki vahel eritasandilisteks sillaristmikeks. Kaheksas, botaanikapargi ristmik. Ühendame Çelebi Mehmeti puiestee Recep Tayyip Erdoğani puiesteega, leevendades liikluskoormust lähedalasuvale ringteele rajatava ristiku ristmikuga. "Lisaks ootame töid, mis hõlbustavad linna liiklust, nagu Acemleri-Soğukkuyu-Mudanya tee "Acemleri teenindustee", Zübeyde Hanımi tänava-Hayrani tänava ühendustee ning Mihraplı piirkonna silla- ja teedekorraldus," ütles ta.