Brändi linnamaasturite pealetungi alustanud Kodiaqi eksponeeris Skoda esimest korda 2016. aastal ning sellest ajast alates on see müünud 60 tuhat 841 Kodiaqi ühikut 900 riigis üle maailma. Kodiaqi sari on tõestanud oma edu, võites üle 40 rahvusvahelise auhinna.
Türgis lühikese ajaga suurt tunnustust pälvinud Kodiaq, mis on D linnamaasturite segmendis üks eelistatumaid mudeleid, on alates 2017. aastast saavutanud meie riigis ligikaudu 15 tuhande ühiku müüki.
Yüce Auto Skoda peadirektor Zafer Başar ütles Kodiaqi proovisõiduüritusel tehtud avalduses: „Skoda Kodiaq, mille panime müüki 2017. aastal, jõuab alates augustist Türgi teedele oma teise põlvkonnaga. Alates selle müügiletulekust oleme Türgi sõiduautode turul oma klientidele tutvustanud ligi 15 tuhat Skoda Kodiaqi. Teise põlvkonna Kodiaq viib oma nõuded uuele tasemele tänu uue põlvkonna digitaaltehnoloogiatele, samuti tõhusamatele mootoritüüpidele ja täiustatud aerodünaamikale. "Arvestades 2024-kuulist perioodi, mille jooksul uus Skoda Kodiaq 5. aastaks müügile jõuab, prognoosime müügiks enam kui 2 tuhat ühikut," ütles ta.
Viidates Skoda elektrisõidukite visioonile, ütles Başar: „Tahame alustada oma elektrisõidukite rünnakut oma Enyaqi mudeliga, mille tutvustame Türgi turule 2024. aastal. Pärast nii edasimüüjate infrastruktuuri kui ka koolitatud tehnikute vajaduste rahuldamist on meie eesmärk olla e-mobiilsuse lahenduse partner terviklikus ökosüsteemis kõigile kasutajatele, kes eelistavad elektrisõidukeid. Mobiililaadimisteenus on kõige olulisem privileeg, mis sellesse süsteemi kaasatakse. "Me kavatseme oma mobiilsete laadimismeeskondadega teenindada iga elektrisõidukit, olenemata selle kaubamärgist ja mudelist, kus nad ka ei asuks," ütles ta.
Teise põlvkonna Kodiaq viis kõrgelt tunnustatud linnamaasturi mudeli emotsionaalse disainikeele veelgi kaugemale. Nurgelised poritiivad, TOP LED Matrix esituled ja esivõrega integreeritud horisontaalsed valgusribad rõhutavad, et uus Kodiaq on esmapilgul teistsugune. Uue Kodiaqi tagumisel disainil on laiem C-kuju ja valgustusgrupp integreerub terava disainiga kristallelementidega.
Suurendades aga pikkust 61 mm ja teljevahet 3 mm võrra, pakub Kodiaq sees rohkem elamispinda. Uue põlvkonna Kodiaq on 4.758 mm pikk, 1.657 mm kõrge ja 1.864 mm lai. Pagasi maht kasvas eelmise põlvkonnaga võrreldes 75 liitri võrra, ulatudes 910 liitrini ja paistab silma oma segmendi liidrina. Lisaks stiilsele disainile on uuest Kodiaqist saanud ka aerodünaamilisem mudel, mille tuuletakistustegur on 0.282 cd.
Uus Kodiaq pakub erinevate mootorivalikutega nii suurt jõudlust kui ka tõhusust. See sisaldab 1.5 TSI 150 hj mHEV ja 2.0 TDI 193 hj diiselmootorit koos leebe hübriidtehnoloogiaga ning 265-liitrist TSI bensiinimootorit 2.0 hj RS-versioonil. Nii diisel- kui ka 2.0-liitrised bensiinimootorid on saadaval 4 × 4-ajamiga ning kõik versioonid on saadaval DSG-automaatkäigukastiga. Leebe hübriidmootori valik suurendab oluliselt jõudlust ja vähendab kütusekulu kuni 10 protsenti.