Katsetaval Kuu-missioonil kasutatav riiklik hübriidtõukesüsteem

Katsetaval Kuu-missioonil kasutatav riiklik hübriidtõukesüsteem
Katsetaval Kuu-missioonil kasutatav riiklik hübriidtõukesüsteem

Türgi Kosmoseagentuur; Seoses riikliku kosmoseprogrammi 9. aastaga, mis kuulutati välja 2021. veebruaril 1, edastas ta oma ametlikel sotsiaalmeediakontodel Kuu-uuringute programmi (AYAP-1 / Lunar Mission) uusi arenguid. TUA; Jagatud sisus "Jätkab töö kooskõlastatult TÜBİTAK Space'i ja DeltaV-ga riikliku kosmoseprogrammi projekti "Kuuuuringute programm" jaoks." avaldusi teinud.

TÜBİTAK Space’i poolt välja töötatud kosmoselaev, mis teeb Kuule raske maandumise; Teatati, et lõpetati missiooni kavandamise, operatsioonikontseptsiooni, orbiidi disaini ja missiooni analüüside etapid. Kosmoselaeva detailne projekteerimine vastavalt süsteemi arhitektuurile jätkub. Kosmoselaeva projekteerimistegevus jätkub tööstus- ja tehnoloogiaminister Mustafa Varanki ajakirjas Criterion antud avalduses ning TUA presidendi Serdar Hüseyin Yıldırımi GUHEMi näitusel antud intervjuus.

DeltaV Space Technologies; AYAP-1 töötab välja hübriidtõukejõusüsteemi, mis kannab TUBITAK Space’i välja töötatud kosmoselaeva Kuule. Teostati riikliku hübriidtõukejõusüsteemi (HIS) nimelise süsteemi esialgne projekteerimisprotsess, esimese lennumastaabiga katseprototüübi tootmine ja lennumastaabis maapealseid katseid teostava süsteemi tootmine. TUA; Ta märkis, et esimese lennuskaala HIS test viiakse läbi 2022. aasta märtsis. AYAP-1 missioonikontseptsiooni kohaselt transporditakse kosmoselaev esmalt kanderaketiga kosmosesse. Siis kosmoselaev; Pärast selliste faaside läbiviimist nagu süsteemi initsialiseerimine, veeremise summutamine ja BBQ-režiim, teostab see orbiiditeste. Pärast katseid Maa orbiidil süttib DeltaV hübriidmootor, et siseneda Kuu orbiidile.

TUA president Serdar Hüseyin Yıldırım; Ta ütles, et nad jätkavad DeltaV Space Technologiesi välja töötatud hübriidrakettmootori integreerimist kosmosesse, ütles ta: "See on programm, mis teeb tehnoloogilise hüppe. Nüüd pole Kuule jõudmine muidugi nii lihtne ülesanne, kui räägitakse ja arvatakse. Töötame selle kallal. Hetkel võin rõõmuga öelda, et TUA-na määrasime TUBITAKi kosmoseinstituudi, mis on meid 2 aasta pärast Kuule viiva mehitamata sõiduki tootmisfaasis. Nende projekteerimistööd on juba alanud. See on peagi valmimas ja läheb tootmisse selle aasta jooksul. Selle mootori valmistas taas 100% kodumaine hübriidrakettmootor Delta V. See on juba valmis, jätkub vaid töö selle integreerimisel ja kohandamisel kosmosesse. Testid jätkuvad, oleme selleks valmis, kuid see on siiski raske teekond. avaldusi teinud.

Allikas: defenceturk

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*