YHT liin laieneb 1.7 miljardi naelani Habur: Kiirrongiprojekti eesmärk on ühenduda üksteisega kogu Türgis. Lõpuks on kavas investeerida 1 miljard 770 miljonit liiri kiirrongiprojekti, mis ühendab Nusaybini Haburiga raudteel.
Türgi Vabariigi riigiraudteed (TAPS) transpordiprojektide jaoks ühendavad raudteede peadirektoraadi Habur Nusaybiniga investeeringuid 1 miljardi 770 miljoni naela ulatuses. Nusaybini-Cizre-Silopi-Haburi raudteeprojekti jaoks koostatud keskkonnamõju hindamise aruande kohaselt algab raudtee Nusaybini jaama väljapääsu juurest ja jõuab Iraaki Haburi kaudu Cizres ja Silopis rajatavate jaamade kaudu.
Kagu-Anatoolia projekti (GAP) tegevuskava raames on projekti eesmärk suurendada piirkonnas elavate kodanike heaolu, rahu ja õnne, pakkudes majanduskasvu, sotsiaalset arengut ja tööhõive kasvu ning ehitatakse umbes 133,3 kilomeetri pikkune raudteeliin.
Raudtee projekti maksumuseks, mis toob piirkonda kahe riigi ühendamise kaudu märkimisväärselt elujõuliseks, määrati 1 miljard 770 miljonit TL. Mardini Nusaybini linnaosa ning Şırnaki, İdili, Cizre'i ja Silopi linnaosa vahele rajatav raudtee saab olema kahesuunaline. Projekti lõpuleviimisega antakse kiire, ökonoomne ja katkematu transpordivõimalus, pakkudes täielikku ühendust Mardini ja Şırnaki vahel.
Raudteeliin ehitatakse kaubarongide projekteerimiskiirusega 120 kilomeetrit tunnis ja reisirongide puhul 160 kilomeetrit tunnis, võimaldades kiirete rongide ületamist. Lisades jaamade keskmiseks peatusajaks 15 minutit, peaks rongisõit lõppema eeldatavasti umbes 81 minutiga.
Raudteeprojekti trassi erinevatele lõikudele rajatakse Cizres ja Silopis 7 viadukti, 8 tunnelit ja 2 uut jaama. Lisaks on kavandatud 2 ütlust (raudteeliin, mis on paralleelne pearaudteega), et võimaldada rongide läbimist marsruudil vastassuundadest.
Ole esimene, kes kommenteerib