28, neljas riiklik maanteekongress, algas Ankaras kolmapäeval, novembris, maanteede peadirektoraadis Halil Rifat Pasha Hall. Teede ja maanteede peadirektoraat, mida korraldab Türgi rahvuskomitee, transpordi- ja infrastruktuuriministri asetäitja Enver İSURUR, maanteede peadirektor URALOĞLU, maanteede peadirektorid, osakondade juhid, piirkondlikud juhid, ministeeriumi ametnikud, spetsialistid, kes on olnud palju aastaid maanteedel sektori esindajad, akadeemikud ja vagunid.
Arutatakse kõneleja Enver İSKURTi, avamiskõnet, teedevõrgu integreerimist teiste transpordiliikidega, mega projekte, transpordisektori tulevikku suunatud visiooni, mis määrab keskkonna tundlikkuse, säästva inseneritava, infrastruktuuri kasutatavad tehnikad ja liiklusohutuse.
İSKURT ütles, et üheks kõige tõhusamaks elemendiks kogukonna heaolu arendamisel ja täiustamisel on tänapäeva ülemineku ja ümberkujundamise piinlikul tempos toimuv transport, ning juhtis tähelepanu sellele, et tugeva transpordisüsteemiga riigis ei ole võimalik rääkida arenenud majanduslikust ja sotsiaalsest korraldusest.
İSKURT, Euroopa, Aasia, kolm peamist mandrit, Türgi maa süda sellistes kohtades nagu Aafrika, ilmastik, mereosariik ja raudtee on transpordiga kauplemise põhipunkt väljendas.
ISKURT tõi välja, et 80 protsenti riigi maanteeliiklusest kulgeb läbi viidud uuringute abil jagatud teedel, ning märkis, et jagatud teedevõrk, mis ulatub 26 tuhande 400 kilomeetrini, moodustab 38,5 protsenti kogu teedevõrgust.
Maanteede peadirektor ütles, et Abdulkadir URALOĞL on nii Türgis kui ka kogu maailmas paindliku struktuuri tõttu eelistanud ka maanteetransporti. Märkides, et nende suurim eesmärk on säilitada 2003. aastal alustatud teenuseid ja muuta revolutsiooniliste uuendustega riigi transpordivõrgu nägu, märkis URALOĞLU, et nende eesmärk on viia maanteevõrk võimekuse ja standardite tasemele, mis suudavad oma nõuded korralikult täita, püüdes täita kõiki nõudmisi.
URALOĞLU, 2.753 km maantee, 31.033 km maantee ja 34.146 km maanteevõrgustik maanteede peadirektoraadi vastutusel, 67.932 km teedevõrk, sealhulgas maantee, 39.274 km pinnakattest, 25.230 km on bituumeni kuuma segu katmine.
URALOĞLU teatas, et nende eesmärk on suurendada jagatud tee pikkust järgmisel aastal 27 870 kilomeetrini ja 2023. aastal 31.864 XNUMX km-ni.
URALOGLU märkis, et maanteede direktoraat on pidevalt ennast täiustanud, järgides kõikides uuringutes teaduse ja tehnoloogia suunavat valgust, et URALOGLU märkis, et maanteekongressi tähelepanu on selle arusaama väljendus, rõhutades, et ka hoolitsetakse teaduslike platvormide loomise eest, kus maanteesektoriga seotud teemasid saab põhjalikult arutada. Viimase nelja aasta jooksul kongressil märkis URALOGLU, et arutatakse maailma uuringuid, arenguid ja uusi rakendustehnikaid. Indaki Keskendume süsteemide ühtsele lähenemisviisile, kaaludes integreeritud lähenemist teiste infrastruktuuri süsteemidega meie riigi transpordis.
Kongressi raames tuletas URALOĞLU meelde ka seda, et näitus, kus kohalikud ja välismaised masinad, seadmed, seadmed, materjalide tootjad ja tarnijad osalevad eriliste konstruktsioonielementide ehitamisel ja rakendamisel, millel on oluline roll maanteede ehitamisel meie riigis.
Pärast kõnesid avasid näituse Enver İSKURT, Abdulkadir URALOĞLU ja tema saatjaskond. Kahepäevane kongress, 29, lõpeb novembris.
Ole esimene, kes kommenteerib