Sabuncubeli tunnel avati tseremooniaga

masinaga
masinaga

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan, kes avas täna Izmiris ja projekti 1 miljardi 550 miljoni liiri maksumuse aluseks, ütles.

Arslan, peaminister Binali Yildirim, Izmir-Manisa maantee lõpetas Sabuncubeli tunneli avatseremoonia, kus mõned rajatised osalesid tseremoonial.

Nentides, et pole teada, kas Ferhatil õnnestus oma armastuse vastu Şirini vastu mägesid puurida, ütles minister Arslan: „Nüüd esitleme tunnelit, mille meie peaminister inali Yıldırım oma ministeeriumi ajal algatas ja mis on teeninud inimesi ja läbistanud teid teeniva teega mägesid. Edu Sabuncubeli tunnelile, Egeuse merele, ismirlastele, manisanidele. " ütles.

Arslan teatas, et nad avavad 48-kilomeetrise jagatud tee Torbalı ja Bayandıri vahel, samuti Bergama ja Adnan Menderese lennujaama rajatud ristmikud, ning tuletas meelde, et nad on pannud aluse raudteeprojektile, kus İZBAN ja kaubarongid hakkavad sõitma.

Soovides, et kõik avamised oleksid kasulikud, ütles Arslan: "Maanteede peadirektoraadi ja täna õhtul avatavate projektide maksumus on 722 miljonit TL. 830 miljonit liiri meie raudteeprojektis. Seetõttu on täna İzmiris avatud ja asutatud projektide maksumus 1 miljard 550 miljonit TL. Oleme tänulikud meie peaministrile ja presidendile tema abistamise eest. " ta rääkis.

Arslan tänas ka neid, kes projektides osalesid.

Pärast avatseremooniat läks peaminister Yıldırım koos transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministri Ahmet Arslaniga, 1957i mudeliga playmouth savoy brändi, läbi klassikalise auto hõbedatunneli.

Kaks linna langevad 15 minutini

Sabuncubeli tunneli ja ühendusteede projekti alused pandi 580. septembril 9 Sabuncubeli passil, mis läbib Izmiri-Manisa teed 2011 kõrgusel.

Projektis, mille ehitustööd algasid ehitamise, töötamise ja üleandmise mudeliga ning jätkusid avalike rajatistega alates 2015. aastast, ehitati kaks tunnelit, kumbagi 4 tuhat 65 meetrit ja kokku 8 tuhat 130 meetrit.

Lisaks valmis 2 tuhat 530 meetrit Ühendusteed. Sabuncubeli ülesõidu kalle, mis oli 9,5 protsenti, vähenes tänu tunnelitele 1,5 protsendile, 14 kurvi likvideeriti.

Izmiri ja Manisa vahel keerulisse käiku ehitatud tunnelid, mida Evliya Çelebi kirjeldab oma reisiraamatus sõnadega "kohutav Sabuncubeli", vähendab kahe linna vahelist kaugust 15 minutini.

Tunnelid tagavad nii ohutuse, kiiruse kui ka kütusekulu Izmir-Manisa maanteel, mida kasutavad 40i sõidukid päevas, ning talvel tekkinud transpordiprobleemid kõrvaldatakse.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*