Transpordi- ja taristuminister Abdulkadir Uraloğlu teatas kuupäeva, millal võetakse kasutusele kiirrongiliin, mis vähendab Ankara ja İzmiri vahemaad 3.5 tunnini. Uraloğlu ütles: "Viime projekti lõpule 2027. aastal ja võtame selle kasutusele."
Ankara-Izmiri kiirrongiliini ehitus jätkub täie hooga. Transpordi- ja taristuminister Abdulkadir Uraloğlu uuris Ankara-Izmiri kiirrongi rajal olevaid tunneleid, mida ehitatakse, ning sai võimudelt teavet.
Minister Uraloğlu esimene peatus oli Afyonkarahisar. Uraloğlu uuris Bayat-2 tunnelit, mida ehitatakse Ankara-İzmiri YHT-l Bayati rajoonis, ja seejärel tootmis- ja taristuplatvorme Sinanpaşa piirkonnas. Minister Uraloğlu, kes uuris kõiki marsruute ükshaaval, jälgis Eşme Salihli projekti T23 tunnelitööd Uşakis ja suundus Manisasse. Ta sai teavet YHT tööde kohta Alaşehiri ehitusplatsil.
ROHKEM KUI 7 MILJONIT INIMEST KOHTA KIIRRONGI MUGUST
Minister Uraloğlu teatas, et Ankara-Izmiri kiirrongi projekti lõppedes 2027. aastal väheneb kaugus 824 km-lt olemasoleva raudteeühendusega 624 km-ni. Uraloğlu ütles: "Reisiaeg Ankara ja İzmiri vahel, mis on 14 tundi, lühendatakse 3 tunnile ja 30 minutile. 9 jaamaga saavad enam kui 7 miljonit Afyonkarahisari, Uşaki, Manisa ja İzmiri provintsis elavat inimest otse kiirrongide mugavusega kohtuda. Arvestades suhtlust ümbritsevate provintsidega, nagu Kütahya, suureneb YHT-teenusest kasu saav elanikkond veelgi. See suurendab piirkonna kaubandusmahtu, tuues Ankarale lähemale İzmiri, meie riigi suuruselt kolmanda linna oma tööstuse, turismipotentsiaali ja sadamaga ning Manisa, Uşaki ja Afyonkarahisari provintsid.
Uraloğlu Ankara – İzmiri kiirrongiprojektiga: "Jällegi väheneb Ankara ja Afyonkarahisari vaheline reisiaeg 1 tunnile 40 minutile, Ankara ja Uşaki vaheline sõiduaeg 6 tunnilt 50 minutilt 2-le. tundi 10 minutit ning Ankara ja Manisa vahel 11 tundi 45 minutit kuni 2 tundi 50 minutit. ütles.
Minister Uraloğlu märkis, et raudteereisid, mida kodanikud pole aastaid eelistanud, on nüüdseks muudetud kiire ja mugava reisimise esimeseks aadressiks.
EHITAME 67 VIADUTI JA 66 SILLA
Minister Uraloğlu ütles: "Kui meie projekt on lõppenud, väheneb Ankara ja İzmiri vaheline liini pikkus 624 kilomeetrini. Eeldame, et aastas veame ligikaudu 13,3 miljonit reisijat ja 90 miljonit tonni kaupa. Projekti raames rajame 40,7 tunnelit pikkusega 49 kilomeetrit ja 21,2 viadukti pikkusega 67 kilomeetrit ning 66 silda. Ankara-İzmiri kiirrongiprojekti lõpuleviimisel on meie eesmärk säästa aastas ligikaudu 8 miljardit liiri sellistest asjadest nagu aeg, energia ja hoolduskulud, võrreldes esimese etapi kaheksa vastastikuse igapäevase rongiteenusega.