Tarsuse linnapea võib küsida tuge kiirrongile: Tarsus Mayor Şevket Võib kohtuda ajakirjanikega 10i jaanuari tööajakirjanike päeva tõttu.
Mobile restoranis korraldatud programmis osalesid linnapea Şevket Can ja aselinnapead.
Ajakirjanikud tähistasid 10i jaanuari töötajate ajakirjanike päeva ja tänasid ajakirjandust nende raske töö ja ajakirjanduse eest.
Linnapea tähistab uut aastat: "Me tähistasime uue aasta viimast nädalat, meie riiki, tuua meile ja meie riigile õnne, pole mingeid uudiseid märtritest, tugevdatud vennaskond, meie riik on meie riigi ja lipu pärast muret tekitav aasta," ütles ta.
Märkides, et Tarsust tabas üleujutuskatastroof, ütles linnapea Can: „Kahjuks seisid meie linn ja meie piirkond eelmisel nädalal üleujutuskatastroofi ees. Jumal tänatud, et meie piirkonnas inimohvreid ei olnud. Meie põllumehed said kannatada ainult näpunäidete ja kõrva poolel. Loodan, et meie vanemad seisavad koos meie põllumeestega, kes selle üleujutuskatastroofi tõttu kannatasid. Samal ajal olid Tauruse teed tugeva lumesaju tõttu suletud. Jumal tänatud, et meie pealinna omavalitsuse, meie, Çamlıya ja meie munitsipaalmeeskondade ööpäevaringselt avatud töö tõttu välditi tee avamist ja inimohvreid. ”
Linnapea Şevket Võib öelda, et nad näitavad Tarsusele F4i hävituslennukit. Loodetavasti pakub 4 meie sõjaväelastele oma kodanikele nädala jooksul. "
Teatades, et nad tegid haljastust Eshab-ı Kehfis, ütles linnapea Can: „Meie haljastustööd on alanud Eshab-ı Kehfis. 1–1.5 kuu möödudes saavad meie kodanikud pidada laudadel piknikku. Meie märtriperede eluasemeprojekt lõppes pärast 2-kuulist tööd. Oleme välja andnud nende omandiõiguse, loodan, et korraldame sel kuul aktide jagamise tseremoonia. Arendame projekti, kohtudes ja rääkides oma peameeste ja kodanikega ning saades nende teadmisi 45 linnaosades osutatava teenuse kohta. Teenime koos kolleegidega ööpäevaringselt ilma diskrimineerimiseta ja õigluse rakendamisega vastavalt iga naabruskonna soovidele ning teeme seda ka edaspidi.
Soovis kiiret rongi
Linnapea Can palus ajakirjandusliikmetelt toetust, et panna osa kiirrongiprojektist linna maa alla. Linnapea Can ütles: „Kavaklı raudteeülesõit, st ülesõidukoht algas kalmistu kohale. Nii Mithatpaşa kui ka Yeşilyurti ülesõidukohtadel pole veel ühtegi projekti. Nagu oleme igal perroonil öelnud, ei ole me kiirrongiprojekti vastu. Kiirrongiprojekt toob meie linnale plussi. Möödume autost põhjast lõunasse ja lõunast põhja. Sõiduk möödub õhust või õhust, probleemi pole. Noh, mõelge ülekäigurajale. Selleks, et meie jalakäijad saaksid üle minna, on vaja ehitada eskalaator, täpselt nagu meie tegime Sunay Atilla silla jaoks. 7 meetrit 10 cm kõrgust. Kõik läbivad raudteeülesõidukoha hädaolukorra ees, et vältida selle redeli otsa ronimist, seega on alternatiiv. Homme see suletakse ja alternatiivi ei tule. Võtame hinna ja võtame selle kiirrongi maa alla 2-kilomeetriselt maapinnalt, 1000 kilomeetrit 7/3.5 kallakuga. teeb. See on 3.5 km. Võtke see maa alt, laske Sunay Atilla ülesõidul kokku kukkuda, avage see olemasolevale liiklusele ja laske meie kodanikel rongile minna nagu metroos. Laske Kavaklı uuesti ehitada, kuid laske sellel siseneda Mithatpaşast ja lahkuda uuesti Kavaklı ülesõidukohast. Tahtsime selle maksumust, kui see maksab liiga palju, on riik meie raha, meie valitsus on meie raha, see kõik on meie riigi raha. Me ei ole selle vastu. Nad toovad näiteks Eskişehiris asuva Porsuki oja, kuid Porsuki oja põhi on soine, meil pole siin raba. Meie riigil oli Porsuki tees suur rahaline koormus. Teil on õigus, kuid meie pinnas on siin kindel. Vajadusel aitame Tarsuse valla ja Mersini pealinna omavalitsusüksusena rongi kaevamist. Kui rong möödub põhjast, on ülemine ala kaubandusalal, seal on ka haljasala, samas kui see on koht, mis jagab Tarsuse aastaid kaheks, saab sellest liidu keskpunkt ja keskosa. Kui rong on maa all, jääb ülemisele alale 100 dekaari ruumi. Ootan teilt selles osas tuge ”.
President saab rääkida 2017is ükshaaval osutatavatest teenustest ja tähistas taas 10i jaanuari tööajakirjanike päeva.
Ole esimene, kes kommenteerib