Araabia Ühendemiraatidest pärit Etihad Rail kavatseb kaubatranspordi suunata raudteele. Vajadus kaubavagunite järele riigis, mis veab naftakeemiatooteid, tööstuslikku toorainet, jäätmeid, metalle ja muid kaubavedu maanteedelt raudteele, kasvab päev-päevalt. Tänu neile uutele vagunitele jõuab kaubavedude kasv aasta lõpuks 60 miljoni tonnini.
Etihad Rail astus oma esimese sammu 2009. aastal ja kuulutas välja pakkumise 1000 vaguni ostmiseks. Tänaseks on kaubaveol tellitud ja kasutatud 850 vagunit. Muude vagunite tarnimine on oodata aasta lõpuks.
Hiina CRRC toodab AÜE nõuete kohaselt uusi vaguneid, tehes üldise tootmiskokkuleppe. Nende hulka kuuluvad tänapäevased pidurdus-, signaalimis- ja sidejuhtimise ning turvasüsteemid. Samuti tehakse teatavate piirkondlike keskkonnatingimustega eriproduktsioone. Leping sõlmiti veebitseremoonial. Sellel virtuaalsel üritusel osalesid Sun Yongcai, Kõrguste Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, Abu Dhabi täitevnõukogu liige, Abu Dhabi kroonikohtu esimees ja Etihad Raili esimees ning Crrc esimees. Lepingu allkirjastasid Etihad Raili tegevjuht Shadi Malek ja CRRC Yangtze Grupi asepresident Wang Hongwei.
Leping hõlmab mitmesuguseid vagunitüüpe, et pakkuda turul vajalikku paindlikkust, ajastamise sagedust ja ulatust. Pakkudes raudteele mitmeliigiliseks üleminekuks vajaliku infrastruktuuri, kavandati uus liin ummikute hõlbustamiseks.
Suur AÜE kaubaveotranspordi projekt koosneb kahest etapist
Järgmise kaheetapilise projekti jaoks kasutatakse tuhandeid eri tüüpi vaguneid:
I etapp - (Shah-Habshan-Ruwaisi raudteeliin) töötab ja liini opereerib Etihad Rail DB.
II etapp - Sisaldab raudteeühendust Guweifatiga Omaanis ja Fujairah's. Kui see liin valmis saab, on selle pikkus 1.200 km ning Saudi Araabia ja Omaan ühendatakse AÜE kaudu.
Etihad Railist
See loodi föderaalseaduse nr 2009 alusel 2. aasta juunis Araabia Ühendemiraatide riikliku kaubaveo- ja reisijate raudteevõrgu arendamise, ehitamise ja käitamise haldamiseks. Kõrgeimate üldtunnustatud standardite järgi ehitatud raudteesektoris ühendavad tootmine, tootmine, logistika, rahvastik ning peamised impordi- ja ekspordipunktid AÜE peamisi keskusi, ühendades turvalised ja jätkusuutlikud piirkonnad ning integreerides tööstuse raudteetranspordiga.
Etihad Raili arendatakse kooskõlas Abu Dhabi majandusnägemisega 2030 ja AÜE visiooniga 2021, mis aitab kaasa majanduse mitmekesistamisele strateegiliste algatuste kaudu, mille eesmärk on toetada AÜE sotsiaalmajanduslikku kasvu ja mitmekesistamist.
Esimese etapi äritegevus algas 2016. aastal õigeaegselt, eelarveliselt ja kaotamata ajaga vigastustega. Etihad Raili ja Deutsche Bahni ühisettevõte Etihad Rail DB on Euroopa suurim raudtee-ettevõtja, mis asutati 2013. aastal.
Pärast XNUMX. etapi rahastamislepingute allkirjastamist on Etihad Rail Etihad Raili koridorid ja maad valmis ehitanud ja eraldanud, sõlminud ja alustanud kõigi XNUMX. etapi pakettide ehitustöid, allkirjastades lepingud asjaomaste asutustega üle kogu Emiraadi.
Ole esimene, kes kommenteerib