Projekti EGERAY İZBAN sektsioon alustati 6. märtsil 2011 kell 15.30 ajaloolisel Alsancaki jaamas toimunud tseremoonial. Aliağat ja Menderest ühendava İZBANi võtsid kasutusele peaminister Recep Tayyip Erdoğan ja Vabariikliku Rahvapartei president Kemal Kılıçdaroğlu.
İzmir, meie suuruselt kolmas linn, on allkirjastanud hiiglasliku projekti koostöös transpordiministeeriumi, TCDD ja İzmir Metropolitan Municipality'ga, et toota kaasaegseid lahendusi linnatranspordi jaoks.
Projekti TCDD raames; lahutades topeltjoonel asuva metrooliini, luues elektrifitseerimis-, signalisatsiooni- ja telekommunikatsiooniseadmed kaheliiniliinil 79 km Aliağa-Menemen-Basmane ja Alsancak-Cumaovası liinil; aluskonstruktsiooni puudused; võttis joone joone alla; Egekent ehitas 2i ja Ulukenti jaamad metroo standardile.
TCDD, peaaegu 5 sulges selle segmendi reisijate- ja kaubaveoks kogu aasta vältel.
Izmir Metropolitan Municipality ehitas ka kaks tunnelit, 5.2 jaamad, 25 jaama rekonstrueerimist, 25i maanteed ja ümbersõit ning hooldus- ja remondikeskused.
Vastutab eeslinnasüsteemi toimimise eest, TCDD ja İzmir Metropolitan Municipality asutasid İZBAN A.Ş.
Projekti jaoks osteti välismaalt 99i vagunitest koosnev 33-seeria sõiduk.
Türgi, mis on ühendatud lennujaama pikima pendeldussüsteemiga İZBAN; Alustades Aliağast põhjas, Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Alsancak, Şirinyer, Gaziemir, Adnan Menderes Airport ja kogu 31 jaam Cumaovası 550 tuhat reisijat päevas teenindavad.
Metroo-süsteem ja Alsancak-Aliağa 60 minutit, Alsancak-Cumaovası 26 minutit, sealhulgas 86i minutid.
Nagu teada, on projekti aluseks 3 Mart 2006 Karşıyakavisati.
Päevakorras oli ka projekti laiendamine teistele kultuuri- ja turismikeskustele.
11.10.2004 on sõlminud koostööprojekti, et võimaldada koostööprojekti.
Ole esimene, kes kommenteerib