Rongiliiklus Haydarpaşast Anatooliasse on kiirrongitööde tõttu vähenenud ja see eemaldatakse täielikult 31. jaanuarist. Istanbulist Kocaeli ja Sakarya kooli tulevad ja minevad ülikooli tudengid reageerivad otsusele.
Kiirrongi projekti (YHT) raames on Gebze ja Köseköy vahel alustatud tööd aasta algusest, et muuta olemasolev raudtee kiirus võimsuseks 120 kilomeetrilt tunnis 180 kilomeetrile tunnis. 10.00i ja 15.00i vahelise töö tõttu hommikul muudeti kõigi rongide ajakava, samas kui Haydarpaşa-Adapazarı vahel liikuvad piirkondlikud kiirrongid eemaldati 22ist. 31 Alates jaanuarist lahkub Haydarpaşist ainult linnalähirongid.
TCDD tõstab igal päeval Haydarpaşi ülikooli üliõpilaste eelistatud rongiteenuseid Kocaeli ja Sakarya. Bussid püüavad samuti vastata reisijate läbilaskevõimele, lisades täiendavaid lende asjaolule, et eelistatud rongiteenused eemaldatakse pärast eelistatud rongiteenuste vähendamist, sest see on odav ja turvaline.
Reisi maksumus kahekordistus
Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa rongi 22, mis on suurim muutus ja mida nimetatakse piirkondlikuks väljenduseks, tühistati. Gebze ja Köseköy vahelise raudteetöö tõttu eemaldati 11e reis Haydarpaşa-Adapazarı ja Adapazarı-Haydarpaşa suunas.
Neid ronge mõjutasid kõige enam Kocaeli ja Sakarya ülikooli üliõpilased. Ülikooli üliõpilased, kes reisisid rongiga 4.5 TL, pidid 11 TL-ga lendude eemaldamisega bussiga sõitma. Õpilaste reaktsioonid on järgmised:
Gülşah İmrek, Kocaeli Ülikooli majandusteaduskonna üliõpilane: Olen alati kasutanud rongi, et minna 3i aastatesse minu majasse Istanbulis. Rong on odav ja turvaline ning mugav meie uuringuks. Nüüd jõuame 3i korda rohkem andes ja liiklusele. Nad võiksid jätkata tööd, sulgedes ühe tee, et vähendada meie ohvriks langemist.
-Kocaeli ülikooli mehhatroonika tudeng Ufuk Sanver: See TCDD rakendus näitab, et reisijaid üldse ei arvata. Õpilased saavad isegi muuta oma kodu, et istuda bussipeatuste lähedal. Rong oli üliõpilasele nii mugav ja ökonoomne. Nad sundisid meid bussiettevõtetele.
Muudatused
1-Haydarpaşa-Eskişehir-Haydarpaşa lennud Eskişehir Expressi vahel katkestati.
Ankara-Kars-Ankara vahel tegutseb 2-Haydarpaşa-Ankara-Kars'i vahel tegutsev East Express. Express, Haydarpaşa-Ankara-Haydarpaşa lennud peatati.
Võeti vastu Express Express Haydarpasa 3 10.30i väljumisaja vaheline 08.00-Ankara-Haydarpasa.
4-13: 00: 14: 00: XNUMX: XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-Ankara-Haydarpaşa rong, mis väljub Haydarpaşast
Võeti vastu 5-Ankara-Haydarpasa Cumhuriyet Express Express, mis tegutseb Haydarpasa 13.30 14.30i väljumisaja vahel.
6-Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa vahel tegutsevad piirkondlikud kiirrongid eemaldati piirkondlikest kiirrongidest, mis tegutsevad 08.15i, 10.40i, 12.40i ja 13.20i, 09.20i, 11.20i, 12.40i, 13.40i ja XNUMXi juures.
Haydarpaşa hakkab toimima
TCDD teatas, et Gebze ja Köseköy vaheline liin ehitati 1890. aastal ning see suletakse kahesuunaliselt, et see sobiks YHT-le 122 aasta pärast. Ühendatud transpordiliit teatas, et liini uuendati 1975. aastal ja kiirrongi rööpad tuleks muuta sobivaks vähemalt 250 kilomeetri läbimiseks. BTS väitis, et töö suurendab kiirust maksimaalselt 160 kilomeetrini ega sobi kiirrongidele.
Mithat Ercan, BTS 1i filiaali juhatuse liige, Kogu kokkulepe on muuta Haydarpaşa raudteejaam häirituks ja anda avalikkusele mulje, et see ei tööta. Rakendatakse Haydarpaşas kasutamata jäänud projekte. Kokku tühistati 22i piirkondlik (Haydarpaşa-Adapazarı) ja 26i Anatoolia rong. Varsti oli päevakorras Gebze-Pendiku vaheline äärelinna rongide kaotamine.
Allikas: kodakondsus
Ole esimene, kes kommenteerib