Sakarya Metropolitan Municipality linnapea Zeki Toçoğlu ütles, et meie peamine eesmärk on liikuda raudteesüsteemi kahe terminali vahel olemasoleva rongijaamaga ja pakkuda seejärel meie linna kergraudteesüsteemi ning pakkuda seda meie rahva teenistuses Sak.
Metropolitan Mayor Toçoğlu, twitter, küsis kodanikelt küsimusi. Kerge raudteesüsteemi selgitanud president Toçoğlu märkis, et nende peamine eesmärk oli liikuda raudteesüsteemi kahe terminali vahel olemasoleva raudteejaamaga ja seejärel ehitada linnale kergraudteesüsteem. Linnapea Zeki Toçoğlu ütles: ç Selles raamistikus on teoste kaks samba. Selle töö esimene osa on uue rongi ja uue terminali vahel. Nagu teada, kavatseme kasutada olemasolevaid rongirööpad, et kasutada sellel liinil olevaid rongikomplekte. Samuti jõudsime TCDD peadirektori Süleyman Karamaniga kokkuleppele. Oleme seadnud oma kaasaegse kaasaegse rongikomplekti ja paneme selle meie rahva teenistusse. Me astume sammu raudteesüsteemis. Seejärel tutvustame meie peamise sihtrühma valguse raudteesüsteemi meie inimeste teenistuses. Loodame, et kohtume Sakarya kodanikega kerge raudteesüsteemiga.
President Zeki Toçoğlu, kes tegi avaldusi TÜVASA statements kohta, ütles, et TÜVASAŞ soovib teenida suuremas ja kaasaegsemas piirkonnas. President Toçoğlu ütles: „TÜVASAŞ üleandmine ei ole hetkel küsimus. TÜVASAŞ areneb vajadusel välja. Meie valitsus julgustab ka investoreid arendama raudteed. Meie omavalitsused teevad raudteesüsteeme. Meil pole ideed teha neid münte
President Toçoğlu ütles transpordi uuenduste kohta. "Kas te reisite koos nende sõidukitega?" Ta ütles. Täna saan positiivseid reaktsioone. Me räägime ülikooli üle tuhande õpilase transportimisest. Oleme üle võtnud väikebuss, mille ülevool on% 40. 95i sõiduki läheduses asuvad bussid. Me tugevdame oma transpordiparki. Me aktiveerisime KART50i. Kart54i hakati kasutama meie avalikes bussides. Inshallah see rakendus hakkab mängima meie linnaosades. Me oleme saanud lõõtsad. Teeme pakkumisi, pakume kodanikele kaasaegseid busse. Transpordi reguleerimine ei ole lihtne, et inimesed oleksid masstranspordiga harjunud. Kas varem oli olemas kaardisüsteem? Millises kaasaegses linnas reisivad inimesed ja vahetavad raha? Kas need on väikesed asjad?
President Zeki Toçoğlu märkis, et Yenikentis on tehtud väga häid töid ning teenused kasvasid jätkuvalt, olen Yenikent Sakarya tulevik. Me toome oma kodanikele kokku väga head teenused. Kui ma vaatan meie kodanike nägu, näen, et neil pole kaks aastat tagasi avaldusi. Me ehitasime Yenikenti pargi. Me saame sotsiaalse keskuse. Loodan, et lahendame täielikult joogivee probleemi. 40is on Kornaki lähedal park. Me töötame sotsiaalse elu taaselustamiseks. Me tugevdame transporti. Jätkame topelt teetöid. Elu on meie investeeringutega Yenikentis palju ilusam
President Toçoğlu ütles Uzun Çarşı'ga seoses, et me teeme head tööd kooskõlas linna esteetikaga koos Uzunçarşı ja Adapazarı omavalitsusega. Me oleme konsulteerinud meie kaupmeestega. Jumal tahab, on väga ilus Uzunçarşı's
Sakarya seoses Sakaryaspori ja metropoli linnapea Zeki Toçoğlu teemaga seotud teemaga ütles, et ma tean, et ma armastan südant ja Sakaryaspor'ut. Aga mul ei ole rohkem tulevikku suunatud käitumist, mis on seotud Sakaryaspori kohta öelduga. Ma toetan jätkuvalt Sakaryaspori, kuid see ei ole teistsugune. Ma armastan Sakaryasporit ja näen seda selle linna väärtust. Kuidas Stat välja kujunes? Kas keegi on kunagi uue statiga? Me mängime oma mängu Atatürki staadionil. 15 mahutab kuni tuhat inimest ja peab olema välimuselt realistlik ka mitte meeldiv. Me edastame olemasoleva ala TOKİle ja saame uue stat. Lisaks on meie uutes kontseptsioonides meie statistika tehtud elukeskuseks. Toas on kaubanduskeskused, kohvikud, puhkealad. Me tahame võita uue stat. Lisaks on meil määratud piirkonnas puhkuseprojekte ja see piirkond on statistiliselt palju ilusam.
Allikas: http://www.pirsushaber.com
Ole esimene, kes kommenteerib