Samray 2 26.5 Miljoni reisija sõitis aastas

Pidustuste programm korraldati põhjusel, et pealinna omavalitsuse poolt rakendatud ja kodanike seas väga populaarne kergraudteesüsteem sai 2-aastaseks.

10.10.2010 kell 10.10 kasutusele võetud kergraudteesüsteemi 2. eluaastat tähistati täna Cumhuriyeti väljaku jaamas kell 10 reisijatele jagatud 10 tuhande punase nelgiga.

Pärast punaste nelkide levitamist tähistab kerge raudteesüsteem Samsun Metropolitan Municipality teise õnne- ja õnnetuse aastat 10.10.2010 10.10 16 tundi pärast 26i trammi 417 820 tuhande XNUMXi elaniku öeldut, et kogu reisija.

2 207 623 3 reis sellel aastal, mis ütleb, et Sefer Arlı, trammide arv seekord, läbis 321i miljoni 986 tuhande XNUMX kilomeetri.

Andes teavet süsteemi kohta, mis maksab umbes 110 miljonit eurot, ütles Sefer Arlı: „Meie liinimaht on 90 tuhat päevas. Kui meil on nädalavahetusel keskmiselt 50 tuhat reisijat, siis tööpäevadel on see arv umbes 67 tuhat 500 inimest. Meie trammid, mis sõidavad iga 5 minuti tagant, sõidavad päevas 357 reisi. Meil on hea meel teenindada oma inimesi 239 personali ja 18 ümberistumisbussiga.

SAMSUN-TEKKEKÖY LINE
Selgitades, et Samsuni ja Tekkeköy vaheliste uute ühistranspordiliinide rajamise tööd jätkuvad kiiresti, ütles Sefer Arlı: „Meie kergraudteesüsteemi tööd jätkuvad meie Tekkeköy linnaosas. Jätkuvad meie liinide rajamise planeerimise ja tasuvusuuringud. Lisaks viidi läbi hange 45 uue 5 meetri pikkuse trammi ostmiseks olemasolevatele liinidele. Ta ütles: "Teoloogiline komisjon jätkab selle teema uurimist."

23 BUS UNIVERSITY-CITY CENTRE VAHEL
Praegused avalikud bussid, väikebussid ja väikebussid ning dolmuşi liinid salvestavad jätkuvalt peasekretäri asetäitja Sefer Arlı, UKOME otsused kooskõlas 23i uue bussiostu-, raudtee- ja ülekandevõrgustikuga luuakse sõnavõtuga.

Ekspeditsioon Arlı ütles: „Meie bussid, mis on kõik kaasaegsed, elektroonilised, konditsioneeritud ja sobivad puuetega inimestele, võetakse raudteesüsteemidel kasutusele novembris. Teisisõnu, minu reisijate jaoks, kes ei jõua raudteesüsteemi, liigub see põhjast lõunasse ja lõunast põhja. Eeldatakse, et need bussid tagavad varustatuse ülikooli ja kesklinna vahel ning majandusliku ülekande raudteesüsteemiga linna erinevate piirkondade vahel ”.

Allikas: valge ajaleht

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*