Kiirrongi määratlus

UIC (Rahvusvaheline Raudteeliit, Rahvusvaheline Raudteeliit) on määratlenud „kiirrongi” kui rongid, mis võivad uutel liinidel liikuda vähemalt 250 km tunnis ja olemasolevatel liinidel vähemalt 200 km tunnis. Enamikul kiirrongisüsteemidel on mitmeid ühiseid jooni. Enamik neist töötab elektriga rongi liinidel. Kuid see ei kehti kõigi kiirrongide kohta, kuna mõned kiirrongid sõidavad diisliga. Täpsem määratlus puudutab rööbaste olemust. Kiirraudteed koosnevad piki joont keevitatud rööbastest, et vähendada vibratsiooni ja vältida rööbaste segmentide vahelisi avasid. Nii saavad rongid sujuvalt läbida kiirusega 200 km tunnis. Rongide kiiruse kõige olulisem takistus on nende kalle raadius. Ehkki see võib varieeruda vastavalt liinide konstruktsioonile, tekivad kiirraudteede nõlvad enamasti 5 kilomeetri raadiuses. Kuigi on mõningaid erandeid, on üldtunnustatud standard, et kiirraudteedel ei ole ülesõidukohti.