Katsekriis TÜVASAŞ-s

Väideti, et Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) Bulgaariasse toodetud magamisvagunite saatmisel oli probleem. Saadud info kohaselt märgiti, et korraldusi hoiti tollis, kuna vagunite kiiruskatseid ei tehtud.

KIIRUSTESTID EI TEHTUD

TÜVASAŞ endise peadirektori İbrahim Ertiryaki ajal sõlmiti Bulgaariaga leping 30 magamisvaguni kohta ning avalikkusele teatati, et "alati on TÜVASAŞ poolt Bulgaariale toodetud magamisvagunite vedu".
Tehasele lähedaste allikate väitel saadeti need 30 vagunit Bulgaariasse ilma kiiruskatseteta ning Bulgaaria ametnike väitel jäeti esialgu saadetud 12 vagunit tollis ootama, kuna vajalikke kiiruskatseid ei tehtud.

ANNAKSE RENDILE TESTIMISEKS

Saadud info kohaselt plaanivad TÜVASAŞ võimud lõpetada vagunite katsetused, rentides probleemi lahendamiseks ja kiiruskatsete läbiviimiseks välismaalt 180 kilomeetrit sõitva veduri.
Sellega seoses märgitakse, et katses kasutatav marsruut on Ankara ja Eskişehiri vaheline kiirrongi marsruut. Katsed plaanitakse läbi viia lühikese aja jooksul ja ülejäänud 18 vagunit tarnitakse pärast sellesuunalisi katsetusi.

500 EUROT TRAHVI PÄEVAS

Kui Bulgaaria võimud said teada, et vagunite kiiruskatseid ei tehtud, tekitas see probleeme tellimuste osas.
Jällegi, väidete kohaselt peab TÜVASAŞ maksma 500 eurot päevas iga vaguni eest, mida tollis hoitakse ja mida Bulgaariasse ei tarnita.

See tähendab, et TÜVASAŞ ohverdab 30 vaguni eest kokku 15 tuhat eurot (35 tuhat TL) päevas. Iseasi, kas tehasest tehakse teema kohta avaldus.

Allikas: Sakarya People

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*