Bursa väikebussiärimehed kurdavad T1 trammiliini kahjustuste üle, mida pealinna omavalitsus täie kiirusega ehitab. Dolmisurujad kinnitavad, et pärast linnaliikluse jalakäijate nimel algatatud T1 trammiprojekti on praeguste väikebusside taksodeks muutmine valus.
Pealinna omavalitsus soovib T1 projektiga eemaldada 30 peatusest umbes 261 väikebussi, mis hõlmavad Altıparmak Caddesi, Atatürk Caddesi, İnönü tänava, Uluyoli tänava, Kenti väljaku, Darmstadi tänava ja Stadi tänava marsruute ning plaanitakse lõpetada aprillis. Bursa autojuhtide ja autokoda väidab, et see arvamus on vale ja teostatavusuuringute tulemusena oleks õige arvutada 17 sõidukit 146 peatuse põhjal.
Bursa autojuhtide ja autojuhtide koda korraldatud infokoosolek toimus Atalay Prince'i pulmasaalis. Koosolekul teatati, et Bursa pealinna omavalitsuse tagasitulek väikebussilt taksosse mõjutab umbes 350 väikebussi juhti.
Bursa autojuhi ja autotööstuse kaupmehe koja president Hasan Topçu, väikebusside poepidajad on alati negatiivsuse kõrval ja ütlesid, et nad kannavad negatiivset.
Topçu ütles: „T1 ühepoolne transpordisüsteem ei hõlbusta ühistransporti. Bursa autojuhtide ja autokojana toetame ka Bursas elavaid inimesi, et neil oleks säästlikum ja mugavam transport. Oleks ebaõiglane öelda, et väikebusside transpordisüsteem tekitab Bursas liiklustihedust. Peamiste väikebusside puudumisel suureneb erasõidukite kasutamine. Mikrobussid on kodanike jaoks nii ökonoomne kui ka mugav transpordivahend. "
Kohtumisel otsustati tegutseda ühiselt omavalitsuse vastu.
Allikas: aeg
Ole esimene, kes kommenteerib