Salihliye raudteesüsteemi ettepanek taas kohaliku omavalitsuse assamblees

Salihliye raudteesüsteemi ettepanek taas kohaliku omavalitsuse assamblees
Eelmisel kuul vallavolikogu istungil täiendava päevakorrapunktina arutatud MHP grupi ettepanek Kerge raudteesüsteem oli ka veebruari vallavolikogu istungi päevakorras.
Teisipäeval, 5. veebruaril kell 20.00 kogunev Salihli vallavolikogu arutab ja otsustab 16 päevakorrapunkti. Üheks olulisemaks veebruari parlamendi korralise koosoleku päevakorraks saab Salihli linna transpordiprobleemi lahendamiseks väikebussisüsteemi või trammisüsteemi rakendamise taotlus, mida arutati jaanuari koosolekul MHP fraktsiooni ettepanekuna. Eelmisel volikogu istungil arutatud kergraudteesüsteemi projekt oli positiivne ning otsustati, et ettepanekut hindasid vallaüksused, see küpses ja toodi vallavolikogu päevakorda.
MHP grupi ettepaneku kohta avalduse esitades ütles vallavolikogu liige proposalefaat Karabulut: „Pakume välja selle projekti, et muuta meie linnaosa elamisväärsemaks linnaks ja kõrvaldada kiiresti kasvavad liiklus- ja parkimisprobleemid. Kui me linnana probleemide lahendamiseks projekte välja ei arenda, jääme tulevikus hiljaks. Selle projektiga oleme alustanud vähemalt ühest otsast lahenduse leidmist oma liiklus- ja parkimisprobleemile. "Ma arvan, et see projekt saab olema meie linna eesmärk."
Paljude linnade realiseerimine ebaõnnestus
Seda LRT haldab mõni Türgi suurlinna omavalitsus, alternatiivset ühistranspordisüsteemi ei saa teostada, kuid paljud provintsid võivad seda kavandada. Paljudes linnades, mis kavandavad kergraudteesüsteemi, on riiklik planeerimisorganisatsioon (DPT) ja eelarvetõkked. DPT-d, mis ei võimalda kergraudteesüsteemide rajamist alla 500 tuhande elanikuga linnadesse, peetakse suurimaks takistuseks isegi umbes kolmekordse elanikkonnaga Salihli linnade ees kergraudteesüsteemi realiseerimiseks. 15 tuhande reisija tunnis ühes suunas vedamise kriteerium on SPO tingimuste hulgas. Investeerimiskulud ja tegevuse tulemuslikkus, kui Türgi munitsipaalrongisüsteemi kasutuselevõtu tingimused on valmis. Kuigi on ebatõenäoline, et Salihlis saab süsteemi rakendada, on öeldud, et kergraudteesüsteemi saab rakendada Manisa suurlinna omavalitsus, kuna Manisa on metropoliit ja Salihli on seotud pealinna omavalitsusega.

Allikas: http://www.yenisalihli.com

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*