Rongisüsteemide rongiliigid

Rail Systemsis proovime põgusalt selgitada rongidele rongitüüpe. Alustame rongi määratlusega.

Rongi kirjeldus

Rööbastel liikuv sari, mille tarnib üks või enam vedukit ja üks või mitu vedukit.

TERASE RAY JA RATTA TEHNOLOOGIA ALUSEL SUUNATUD KIIRUSRÜHMAD

Need on kiirraudteesüsteemisõidukid, mida saab äri ja kasutuse mõttes mugavalt käitada samas keskkonnas kooskõlas teiste raudteesüsteemidega. Neil on suur võimsus ja reisijate mahutavus.

KÕRGE KIIRUSLIKUD RÕHJAD, MIS ON MÄRGISTATUD Magneti tehnoloogiaga

Ehkki need süsteemid on välja töötatud kiiruseks üle 300 km / km, on nende kiirus piiratud väiksema väärtusega ja neid on hakatud linnatranspordis kasutama .Süsteemi eeliseks on see, et see on vaiksematest, kiirematest ja mugavamatest kui tavalised süsteemid ning sellel on kõigi maglevirongide jaoks magnetiline tõstemehhanism.

KONVENTSIOONILISED RONGID

keskkonna vahelisi arveldusi peamised keskused töötavad lühikestel vahemaadel "või piirkondlike Express rongid," see trenlerdir.türki on nimetatud ka enim kasutatud raudteeliine.

URBAN RAILISÜSTEEMID

METRO

See on maa all või tee kohal liikuv süsteem, mis ei ristu teiste süsteemidega oma sõiduki ja maanteega, mis on iseenesest suletud süsteem.

Kergraudtee on süsteem, mida saab kasutada üksikautoga, omal moel või lühikeses seerias, mis on maapealse või kõrgendatud teedel kasutatav linnatranspordisüsteem.

TRAMM

Need on pukseerimissõidukid, mis on konstrueeritud ainsa sõidukina, mis võtab ja langetab sõitjaid teatud jaamades, mis saavad energiat elektrijuhtmetelt samal marsruudil, millel on sama marsruut maanteel.

BANLİYÖ REISIJONERG

See on oma raudteel liikuv süsteem, mis pakub teenust kohalikule liiklusele väljaspool linna.

monorelss

Ülemine tee on lähiümbruse elektriline ühistranspordi süsteem. Raudteetee on kahte tüüpi, suletud kastiga või sõidukile paigaldatud, näiteks astride. See on paigaldatud kõrgetasemeliste terasest või betoonist sammastega .Süsteem on piiratud kiirusega 80 km / h. Seda saab juhtida kapi abil või sarja loomisega.

AUTOMAATSED SÕIDUvabad süsteemid (AGT)

See on väike sõiduk, mida saab erineva intervalliga juhtida fikseeritud juhtteel ja mida juhib ja kontrollib arvuti abil. See on üks rehvirataste ja elektrienergia tõttu kõige vaiksemaid transpordiliike. Puuduseks on see, et hoolimata kõrgetest investeerimiskuludest on reisijate läbilaskevõime väike.