Mega ehitusplats Istanbul

Mega Site Istanbul: hiiglaslikul ehitusplatsil asuv Istanbul on maailma uus keskus, kus enamik projekte valmib käesoleval aastal.

Peaminister Erdogan on tänaseks sillaks, mis on kolmas sild mega-linna 3'ün kolmandaks. Olles hiiglaslik ehitusplats, on Istanbul uus maailma keskus, kus enamik projekte valmib käesoleval aastal.

Suurem kui mitmetes riikides on Megakent Istanbul uuesti sündinud. Valitsus muudab Istanbuli riigi ja maailma atraktsioonikeskuse, muutes linna nägu ja loob majandusliku suuruse paljude projektidega, mis asetatakse Istanbulis 2013is. Täna ühendab 3 Istanbuliga Pekingi ja Londoniga. Bosphoruse silla rajamise ajal olid kõik Vabariigi 100i projektid. kavatsetakse kasvatada. Transpordiministeeriumi ja Istanbuli suurlinna omavalitsuse projektid kujundavad linna 2023i visiooni.

AIR-TELEFERIC on ühendatud kahe BOSFORI JA HALIÇI SIDIDEGA

Taksim Square jalakäijate projekt: 31 oktoober 2012'da 50'de algas projekt XNUMX'i protsenti.

Yenikapı Square'i projekt Algatati projekti ehitamine ning Yenikapıs toimub 1i miljonile inimesele mõeldud merepõhine koosolek ja kohtumispaik.

Da Vinci sild kuldne sarvele Itaalia geeni Leonardo Da Vinci kavandas kuldne sarv 500 aastat tagasi Eyüp-Sutluce'i vahel.

Haydarpasa renoveerimisprojekt Haremi bussijaam eemaldati kultuurirajatiste poolt. Reisijate sadama laadimine kaubasadama tõstmise asemel. Camlica mošee Mošee kupli läbimõõt on Istanbuli, 34-meetri, plaadimärk. 72,5i rahvas 72,5-meetri nimel, mis sümboliseerib 107.1-meetri kõrgust, sümboliseerib minareti 7-i meetodi võitu Malazgirt Victory nime. Leitud XNUMX minarett kokku. Raudteejaam, mis ületab Bosporuse ja Golden Horni, luuakse köisraudteel. Zincirlikuyu ja Camlica mäe ning Rumeli Hisarı-Otağtepe vahel jätkuva projekti teostatavusuuringud Rami kasarmud on köisraudtee Eyüp ja Sütlüce vahel.

3i lennujaam on transporditud 45i lennujaama Istanbulisse, mis on läbinud 3i. Projekti esimene etapp, mis maksis 10 miljardit, viiakse lõpule 2017is. Istanbuli Euroopa poolel asuvate Yeniköy ja Akpınari asulate vahel asub Musta mere rannikul umbes 76,5i suurune ala m2.

YHT liin Kiire rongi (YHT) projekt, mis ühendab poliitilised ja majanduslikud pealinnad, valmib eeldatavasti 29i oktoobris 2013. Kahe linna vaheline kaugus väheneb 7-lt 3-tundidele ja maksab 8 miljardit.

Marmaray valmib 4,5i oktoobris 29is, mis maksab 2013 miljardit TL-i, et ühendada Istanbuli mõlemad pooled Bosporusesse. See integreeritakse Istanbuli metrooga. Marmarayga saab teine ​​Istanbuli otsas sõitja.

3 4,5 projekti lõpp 2015 lõpp 1875 projekti lõpp, mille maksumus on miljardit TL. Projekt, mis vähendab Tekirdağ-İstanbul-Kocaeli-Sakarya telje liikluskoormust, sisaldab 60-meetrite rippsilda, kokku 21 tuhat meetrit viadukte ja kokku XNUMX tuhat meetrit tunneleid.

13 miljardi projekti lõpp lõpus, 2016i lõpp. 377 km on 44 km pikk, sealhulgas maanteel ja 421 km ühendusel. 10 laadib tunniteekonna 3.5 tundi. Ehitatakse maailma 4i pikim rippsild.

Kanal Istanbul Bosphorus avatakse linna Euroopa poolel, et leevendada Bosphorust Musta merest Marmara merele. 5 valmib aastal.

Allikas: kodakondsus