Tere Tere tulemast Türgi raudteele,
Raudteemaailm avanes mulle 1993. aastal. Sellest ajast alates olen töötanud valdkonnas, pakkudes nõustamisteenuseid. Kogemusi omandades otsustasin asutada Ozeni tehnilise konsultatsiooni. Selle ettevõtte osana raillynews.com on saanud üheks Euroopa lemmikraudteeveebisaidiks. Selles kontekstis otsustasime nüüd avaldada RaillyNews Ajakiri
Türgi rahvamajandus. Alates 2005ist Türgi ja Euroopa Liidu vahel. Praegu on Türgi 6th Euroopa suurim majandus. Türgi raudteeturg laieneb kiiresti Euroopa Liidu ja islamiriikide toel. Raudteesektorit on peetud prioriteetseks sektoriks ja 2012. aastal on investeeringute summa jõudnud 2 miljardi euroni.
Türgi on ainulaadne sild Euroopa ja Aasia vahel ning läbi selle RaillyNews Ajakiri, millest tahaksime olla selle sektori hääl. Meie ajakirja eesmärk on tutvustada Türgi raudteevälja kogu maailmale, eriti Euroopas. Seetõttu pakume lisaks ingliskeelsetele artiklitele kokkuvõtteid ka saksa, prantsuse, hispaania ja vene keeles. Arvame, et see asjaolu muudab meie ajakirja Euroopa avalikkusele hõlpsasti mõistetavaks.
Meie kaaneteema tutvustab Türgi ettevõtte toodetud trammi Siidiuss tramm Durmazlar. Lisaks teavitame uut Türgis asuvast kiirrongist ja EurAsiaRail 2013 aruandest; samuti välisprojekte nagu Venemaalt, Moldovast, Etioopiast ja Itaaliast.
Loodame, et naudite seda rahvusvahelist kogemust. www.raillynewsCom.
Vaadake teid järgmises väljaandes
Levent Özen
Avaldatud kokkuvõtlikult inglise keeles ja viies keeles RaillyNews Ajakirja esimese numbri lugemiseks klõpsake siin.
Ole esimene, kes kommenteerib