Kolmanda lennujaama puhul kaalutakse Singapuri mudelit

Kolmanda lennujaama puhul kaalutakse Singapuri mudelit
Nihat Özdemir ütles, et nad võiksid võtta Singapuri näitena 2.5. lennujaamast, kus raiutakse 3 miljonit puud.

Kui transpordiministeeriumi asekantsler Habip Soluk teatas, et Istanbulis ehitatava kolmanda lennujaama, lennujaama ehitava konsortsiumi jaoks raiutakse või viiakse 2.5 miljonit puud. sözcüSü Limak Holdingu juhatuse esimees Nihat Özdemir nentis, et lennujaam ehitatakse keskkonnakaitselise lähenemisviisiga ja nad saavad selleks Singapuri eeskujuks võtta. Özdemir ütles: "Vastasel juhul võivad Gezi pargi keskkonnakaitsjad tulla meelt avaldama."

Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyoni ühisettevõte, mis sai kolmanda Istanbulis korraldatava lennujaamakonkursi 22 miljardi 152 miljoni euro pluss käibemaksuga sözcüSü Nihat Özdemir teatas, et nad on uurinud kõiki maailma lennujaamu ja toovad Istanbulile teistsuguse teema piirkonna ning neil on avalikkuse jaoks üllatusi.

Rõhutades, et uus lennujaam saab olema keskkonnasõbralik, ütles Özdemir: „Võimalusel tahame seda teha puid lõikamata. Vastupidi, me tahame ehitada lennujaama, kus on kõige rohkem puid. Uurisime keskkonnasõbralikke lennujaamu üle kogu maailma. Singapuris on väga ilus roheline piirkond. Võime seda eeskujuks võtta. Keskendume isegi rohelisele sertifikaadile. Kui juhtub vastupidine, võivad Gezi pargi keskkonnakaitsjad tulla demonstreerima, ”sõnas ta.

KREDIIDI KOHTA USA KOHTA

Özdemir ütles: „Rahastamismudel juhib maailma tähelepanu. Nii palju, et see äratab Kaug-Idast suurt tähelepanu Hiinale ja USA-le, sealhulgas lahele. "Nad lepivad isiklikult aja kokku ja tulevad külla."

Özdemir teatas, et nad ei pea 22 miljardit ühest üksusest leidma, et esimese etapi jaoks on vaja 1 miljardit eurot, ja ütles: "Me teame, et leiame selle lihtsalt. Sest turule tulles on meie kõige olulisem finantsvõimendus 7.5 miljardi euro suurune reisijate garantiipakett. Otsime riigigarantiiga laene. "See on 6.3 miljardit eurot garanteeritud raha, mida riiklikud lennujaamad meile maksavad."

TÖÖTAJA TAOTLUSED alustasid juba

Avaldades, et töösoovid hakkasid tulema juba enne lennujaama ehituse algust, ütles Özdemir, et isegi taotlusi tuli Atatürki lennujaamast. Özdemir rõhutas, et kuna Atatürki lennujaam suletakse, töötab uues piirkonnas 100 tuhat inimest, sealhulgas maa- ja lennuteenused.

Öeldes, et nad hakkasid saama pakkumisi kogu maailmast tuhande ehitamiseks vajaliku ehitusseadme kohta, ütles Özdemir: „Täitekogus on liiga suur. Saame pakkumisi, et me ei raiskaks aega.

Allikas: Hürriyet