Kadir Topbaş tegi avalduse metrobussi muutmise kohta metrooks: ISTANBULI Pealinna omavalitsuse (IMM) linnapea Kadir Topbaş ütles: „Olen siin, kui Allah soovib. Muidugi on see poliitika. Kodanikud, minu erakond langetab selle otsuse. Tänan istanbullasi ja oma erakonda selle eest, et nad andsid mulle Istanbuli ajaloos kaks ametiaega. Meie teenused Istanbulini on tänaseni ilmsed ”.
Topbaşi metrobussi liinil metroo ehitamise kohta avaldusi tehes ütles ta: „Marsruut on kindlaks määratud, projektitööd on jõudnud punkti. Pakkumise alguspunktis. Sellel liinil on palju tööd. Täna ei ole meil võimalik praeguse süsteemiga jõuda teistsuguse võimsuseni. Seda saab aga lahendada metrooga. On metroo aeg ”.
Nentides, et 55 protsenti investeeringutest kasutatakse transpordiks, ütles Topbaş: "Omavalitsuste hulgas oleme omavalitsus, mis teeb kõige rohkem metroo maailmas". Ütles, et 800 tuhat inimest transpordib metrobuss iga päev, ütles Topbaş: „Metrobus on toonud linnale väga olulise võimaluse. See oli transpordi jaoks lühiajaline lahendus. Väga kiire ja odav lahendus. Kuid see andis intensiivsuse tõttu signaale metroosse ümberkujundamiseks ”. Teatades, et nad kavandavad 2016. aastal Istanbulis 7-miljonise võimsusega metroovõrku, teatas Topbaş, et nende eesmärk on 2019. aastal jõuda 11 miljonini päevas. Topbaş ütles: „Pole veeprobleeme, õhusaastet ega prügihunnikuid. "Räägitakse puhtamast Istanbulist kui New York".
Teatades, et neil on kavas metrobussi liini trassile metroo rajamine, ütles IMMi president Topbaş: „Marsruut on kindlaks määratud, projektitöö on jõudnud punkti. Pakkumise alguspunktis. Sellel liinil on palju tööd. Täna ei ole meil võimalik praeguse süsteemiga jõuda teistsuguse võimsuseni. Seda saab aga lahendada metrooga. "On metroo aeg." Rõhutades, et metrobussi liini jätkatakse, ütles Topbaş: "Metrobussi liin jätkub. Metroo aktiveeritakse allpool. Sest selles piirkonnas suureneva rahvaarvu tõttu toetab see meid selle piirkonna metroos. Metrobus vastab nende vajadustele, kes soovivad sõita lühemaid vahemaid, paar peatust metroost väljumata ja vähem kilomeetreid. Me ei eemalda seda süsteemi. Metrobuss jätkab, allpool on metroo. Mõlemad toetavad üksteist ”.
Ole esimene, kes kommenteerib