Hiinast raudteega ühendatav Hopa sadam: AK partei asetäitja Dr. İsrafil Kışla tuli kokku Artvini ajakirjandusega ja tegi olulisi avaldusi.
AK partei provintsi esimees Av. Kohal olid Erkan Balta, AK partei keskringkonna esimees Nizamettin Alkan, avalikkuse ja avalike suhete üksuse juht High Kantar ning teised partei liikmed. AK partei asetäitja Dr. Israfi kasarm tegi olulisi avaldusi.
Asetäitja kasarmus ütles oma avalduses: „Me oleme siin selleks, et teha avaldusi Artvini ja selle linnaosade probleemide ja tööde kohta ning tulla kokku teie lugupeetud ajakirjanikega. Esiteks tahan alustada väga oluliste uudistega. Camili tunneli osas on toimunud areng. 2014 aasta investeerimisprogramm ehitatakse ühe torutunneliga, mille suurus on 4 tuhat 600 meetrit.
Ma tean, et sellel tunnelil, mida Macaheli elanikud soovivad viiekümne aasta jooksul, on ka meie provintsi turismitegevuse osas suur tähtsus. Selle tunneli valmimisega läbime Hopa mäe mööda Musta mere rannikut koos Cankurtarani tunneliga Macaheli piirkonda, mis on meie provintsi üks olulisemaid turismipiirkondi, ja aktiveerime väga väärtusliku turismiressursi. Aomeni inimestel on oma viiekümneaastase unistuse saavutamiseni jäänud vähe aega. Lisaks jäeti Batumi-Hopa raudtee projekt pärast 2023-i kaalutud investeeringutest välja ja viidi lähiaastatel teostatavatesse projektidesse.
HOPA HARBORI ÜHENDAB BATUMI RAUDTEE. TÖÖ Selle projektiga jätkub ...
AK partei Artvini asetäitja Kisla ütles, et Hopa sadama jaoks väga oluline raudteeprojekt jäeti pärast 2023it tehtavast investeerimisprogrammist välja ja see lisati eelseisval perioodil realiseeritavasse investeerimisprogrammi. Kasarmute liige; Ile Selle projektiga jõutakse kogu Kesk-Aasiasse ja Ida-Aasiasse Hopa sadamast kuni Hiina suure müürini ühe transpordiliigiga. Ehkki Hopa sadama tähtsus suureneb, lubatakse sellel regioonil taastuda ka majanduse ja turismi osas. Me hoolime sellest projektist väga. ”
Allikas: http://www.08haber.com
Ole esimene, kes kommenteerib