Maailma kõige arenenum turvasüsteemide kasutatakse raudtee Türgi

Maailma kõige arenenum turvasüsteemide kasutatakse raudtee Türgi Binali Yildirim, aastal 5 14 teatas, et nad ühendada kiirraudtee liin. Lightning "kohta 4 aastat 40 protsenti Türgi rahvastikust sõidab kiirrong," ütles ta.
Linna ühendamiseks mõeldud kiirrongiliinide 14 liini transpordi merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yildirim teatas, et need laienevad. Yildirim kohtus Ankaras ajalehtede ja telerite esindajatega iftar-õhtusöögil.

Kuna ministeerium ütles, et nad on viimase 10-aasta jooksul investeerinud 145 miljardit, teatas minister Yıldırım, et see arv on jõudnud erasektori investeeringutega 250 miljardini.

Teede-, teatas aastal 4 40 protsenti Türgi rahvastikust sõita kiirrong. “5 ühendatakse aastal 14 linna kiirrongiliiniga.

Alates selle aasta lõpust tellime Ankara ja Istanbuli vahel kiirrongide tellimise. 29 Oktoober on oluline seni Türgi. Sel kuupäeval avame ka Marmaray. Nii Marmaray kui ka Ankara-Istanbul YHT liin võetakse kasutusele. ”

"Haydarpas pole takistusi"

Yıldırım andis teavet ka Haydarpaşa rongijaama kohta. Kadıköy Yıldırım väitis, et nad kohtusid valla, Üsküdari valla, Istanbuli metropoliidi 4 ja 5 juhatustega, "ütles, et projekti rakendamine ei ole nüüdsest takistusi."

Yildirim ütles, et arutelu oli lukus selle üle, mis Haydarpasa jaamahoone olema saab, ja ütles: o see on projekti kõige hinnatum hoone. Jaamahoone jääb. See saab olema kultuurikeskus või sellele antakse mõni muu funktsioon. Projekt hõlmab äri- ja meelelahutuskeskusi, kultuuri- ja turismikohti. See tasakaal oli väga soodne. Selimiye kasarmust kõrgemale ei tule. ” Yildirim ütles, et rööpad on kaitstud.

'Kõige keerukam ohutussüsteem'

Yildirim hindas ka Hispaanias toimunud rongiõnnetust. Yildirim rõhutas, et õnnetuse põhjustas inimtegur, mitte raudtee.Demir Raudtee hakkas rakendama uusimat ohutuse juhtimissüsteemi maailmas. Maailma kõige arenenum turvasüsteemi kasutatakse Türgis. Eesmärk on vähendada inimtegevusest tingitud õnnetusi.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*