- Transpordinõukogu alustas president Abdullah Güli osavõtul: president Abdullah Gül ning transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım osalevad ka Istanbuli kongressikeskuse 11. transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooninõukogus.
Yıldırım selgitas oma eesmärke järgmiselt: „kiire juurdepääsu süsteemi toomine meie riiki, mis põhineb võrdsetel ja tasakaalustatud jätkusuutliku arengu sammudel, mis on tundlikud inimese, keskkonna, ajaloo suhtes, osalevad, pöörduvad kohaliku baasi poole, jättes samas tähelepanuta globaalse integratsiooni ning pakkudes kvaliteetset ja katkematut teenuseperspektiivi.
Shura motoks oli "transport ja kiire juurdepääs kõigile". Nõukogu korraldustoimkonna esimees prof. Dr. Suuline Erdogan andis teavet kolmepäevase nõukogu sisu kohta. Hiljem võttis sõna Istanbuli kuberner Hüseyin Avni Mutlu. Mutlu, kes soovib Şuralt pakkuda lahendusi Istanbuli transpordiprobleemidele, ütles:
IGA PÄEV VÕTAB ISTANBULI ÜLE 500 SÕIDUKIT
„Teabeajastul on oluline asjaolu, et suhtlus ja suhtlus on infoajastul väga määravaks. Fakt kiirusest versus aeg ja aeg on oluline fakt. Selles vanuses on transpordisektor väga määrav. Istanbul on linn, kus kasutatakse üle 3 miljoni mootorsõiduki ja iga päev tuleb linna rikastamisega üle 500 sõiduki. Ma arvan, et sel korral tehakse meie linna kohta hinnanguid. "
Pärast Mutlu avaldusi näidati külalistele Shura tutvustavat lühifilmi.
Transpordiminister Binali Yildirim, kes kirjeldas oma teenuseid oma valitsemise ajal, jätkas oma kõnet järgmiselt:
„Stabiilsuse ja usalduse tekitatud arenguprotsess on andnud meile võimaluse seada uusi eesmärke. Türgi on jõudnud pikema juurdepääsuni. Nüüd on aeg pakkuda kiiret suhtlust, mis välistab piirkondlikud erinevused sama kvaliteediga ja sama kiirusega. Türgi on üks maailma strateegilisemaid geopoliitilisi positsioone.
153I AASTAPÄEV ON REAL
Valitsusena oleme keskendunud ühele eesmärgile. See peab jõudma Atatürki poolt välja toodud kaasaegse tsivilisatsiooni tasemele. Varasemad projektid olid alati tore unistus, unistus jäi alati. Hakkasime mõistma birba Behind’ist, mis on unistanud juba varem. Me võlgneme selle stabiilsele poliitilisele struktuurile. Tegime seda, mida arvati võimatuks. Alustasime kiirrongisõitu. Tegime hingamisteed inimeste teed. Me oleme mereriigini jõudmisel teinud olulisi edusamme, mitte sõnades, vaid sisuliselt. Me hakkame realiseerima unistust Marmarayl 153 aastat.
15-I KIIRUSRING
Meie eesmärk on ühendada 15 linna kiirrongidega. Uuendasime täielikult 70 protsenti raudteedest. Meil on õnnestunud arendada oma kodumaist raudteetööstust. Kui kõik raudteeprojektid on lõpule viidud, on riigi kokkuhoid 1 aasta jooksul 1 miljard liiri.
Andsime jagatud teedel kasutusele 16 350 km. Plaanime 2015. aastal kasutusele võtta Bosporuse uue pärli Yavuz Sultan Selimi silla. Suured projektid saavad teoks suure mõtlemisega. Oleme alustanud Mamara ja Musta mere ühendava Istanbuli Kanal tööd. Kohustus hoida seda määra üle 2023 protsendi kuni 1. aastani on ilmne.
Istanbuli lennujaam, mille aastane reisijate maht on 150 miljonit, võtab oma koha maailma suurimate lennujaamade seas. Me tegime THY-st maailma juhtivaima mängija, muutes selle brändiks.
Alustasime Põhja-Egeuse Çandarli sadama ehitamist. Suurendame jahisadamate võimsust 50i. Interneti kasutajate arv on jõudnud 50i miljonini. 30i jaoks oleme suurendanud lairibaühenduse sihtmärki 2023 miljonilt 45 miljonile.
INVESTEERI INFRASTRUKTUURI 1 RIIGI TULU
Aastaks 2035 peab sideeesmärkide selgitamiseks investeerima transpordi infrastruktuuri. Oleme suutnud eraldada infrastruktuurile 1 protsendi rahvatulust. Kohustus hoida seda määra üle 2023 protsendi aastani 1 on ilmne.
TASAKAALUSTAMINE, OSALEMINE, KVALITEET, VÄLJATÖÖTLEMINE, Kiire juurdepääs
Meie eesmärk on tutvustada ja jätkata kohaliku baasiga tegelevat võrdselt tasakaalustatud jätkusuutliku arengu käiku, mis võtab vastu inimeste osalemise põhimõtted, on keskkonna suhtes tundlik ajaloo jaoks ja pakub kvaliteetset, katkematut teenindusperspektiivi, mis ei unusta globaalset integratsiooni.
Lõpetuseks märkis president Abdullah Gül, et infotehnoloogia peapööritav areng on muutnud ühiskondade keemiaid. Rõhutades, et tehnoloogiat ei ole võimalik tabada, ütles Gül:
Paindlikkus ja tõhusus
"Pean tunnistama, et ma ei erine sinust. Püüan sotsiaalmeedia võimalusi ära kasutada. Meie eesmärk on vaadata üle 2023. aasta eesmärgid, kasutades ära Şura osalusrikkust. Piirid muutusid läbipaistvaks, takistused eemaldati. Infotehnoloogia uuendused on muutnud ühiskondade keemiat. Kuna tehnoloogiat pole võimalik piirata, kohtame tulevikus paljusid uuendusi. Need, kes peaksid seda olukorda kõige paremini meeles pidama, on need, kes riike valitsevad.
Side- ja transpordisektor peaks seadma esikohale paindlikkuse ja tõhususe. Selleks, et geograafilist piirkonda saaks maailmas nimetada piirkonnaks, on vaja transpordi- ja sidevõrke. Põhivajadus on ühendada need riigid võrkudega. Kas Euraasiast on võimalik rääkida ilma Siiditeeta? Sellised projektid nagu EL on muutnud mandrite saatust ning muutunud rahu ja jõukuse mootoriks.
Ehitame Marmarayle keskmist koridori, mida nimetatakse moodsaks siiditeeks. Londonist väljuva rongi eesmärk on jõuda Bakuu-Thbilisi kaudu katkestusteta Pekingisse.
Küsimus on selles, mida tehakse järgmisel perioodil? Meie riigi ettevalmistamine vastavalt vanuse tingimustele on meie peamine moto. Tahaksin rõhutada, et oleme avatud koostööle piiriüleste projektidega.
Ole esimene, kes kommenteerib