Euroopa riigid üritavad takistada 3. lennujaamaprojekti: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım seoses väidetega, et mõned Euroopa riigid üritavad takistada Istanbulis ehitatavat 3. lennujaama projekti, ütlesid: „Kui kogeme selle projekti osas selliseid arenguid, ei oleks see meie jaoks üllatus. kuid me võtame kõigi nende suhtes ettevaatusabinõusid ”.
Küsides AA esimehelt ja peadirektorilt Kemal Öztürkilt väidete kohta, et mõned Euroopa riigid üritavad 3. lennujaama projekti varjata, tõdes Yıldırım, et pärast 2008–2009 kriisi muutus maailmas kõik.
1970. aastate alguse lennunduskeskus, mille USA 1980ndatel aastatel Põhja-Euroopasse nihutas, väljendades ka välku, "jõudis piirkonda, kus Türgi praegu elab. Seega toimub läänest itta nihe. Pole midagi imestada. Sest pärast ülemaailmset kriisi toimub rikkuse muutus. Varanduskeskused liiguvad läänest itta, Kaug-Ida suunas. Selle liikumise ajal olid Türgis kõige olulisemad peatused, "ütles ta.
See olukord näitab USA lennundustööstuse 2013. aasta esimese kuue kuu 6-protsendilist langust, märkides, et see jõudis seisma Euroopas 1 protsendise tõusuga kogu segaduse ajal, hoolimata Türgi umbes 0,5-protsendilisest kasvust, mis väljendas. Välk: "See näitab, et Türgist saab täielik ülekandekeskus ida ja lääne vahel," ütles ta.
"Ennetustöö ei oleks üllatus, me võtame ettevaatusabinõusid"
Selgitades, et Saksamaa oli kuni selle ajani ülekandekeskus, märkis Yıldırım, et nad tegid 3. lennujaama hanke saamiseks suuri jõupingutusi, kuid lõpuks võitis hanke Türgi konsortsium.
"Saksamaal võib olla selline mõte, kuid see mõte ei ole piisav 3. lennujaama takistamiseks," ütles Yıldırım:
„Rahastajatele võib erineval viisil olla ettepanekuid, näiteks„ Viivitage nende rahastamisega, ärge andke neile raha “. Ma ei usu, et Saksamaa valitsus otseselt sekkub ja lahkub sellest ärist. See ei järgi diplomaatiat ja kahjustab riikide vahelisi suhteid. Oleme seda kogenud (varem). Välisrahastuse ringkonnad ei pakkunud pikka aega rahastamist, kasutades ettekäändeks keskkonnaprobleeme ja ajaloolisi väärtusi. Siis pidime seda tegema kodumaise rahastusega. Mäletate Hasankeyfi vahejuhtumit ... Seetõttu poleks meie jaoks üllatus, kui kogeksime selle projektiga seoses selliseid arenguid, kuid võtame nende kõigi suhtes ettevaatusabinõusid. "
Märkides, et Saksamaa ei ole selles projektis kaotus, teatas Yıldırım, et Turkish Airlines (THY) ja Lufthansa saavad oma koostööd veelgi arendada selliste organisatsioonide vastu nagu Qatar Airways, kes seisavad pigem riigi toetuse eest kui konkureerivad üksteisega.
Türgi näitas, et viimase 10 aasta edulugu "Sain selle töö, ma ütlesin" rõhutas Yildirim ka seda, et ideaalses asukohas asub see piirkond, mis väljendub Türgi reisijate ümberistumiseks soodsas piirkonnas.
Türgi on jagatud maailma kolmeks piirkonnaks aja jooksul, mis rõhutab, et välk leidis täpse keskpunkti, geograafilised tingimused, kehtestades Türgi reegli, ütles, et selliste mõistete eelis nagu aeg.
"Lennufirmad piiravad ise piletihindu"
Tuletades meelde siselendudel lennufirmade päevakorras olevat ülemmäära rakendamisele üleminekuga seotud tööd, sõnas Yıldırım, et kõik selle aasta piletid on salvestatud ja ütles: "On näha, et avalikkuse ettekujutus ei vasta päris tegelikkusele."
Selgitades, et kallite reisijate arv 65 miljoni reisija seas on 3 protsenti, teised reisijad lendavad mõistliku hinnaga, ütles Yıldırım, et üle 40 protsendi lendab 50–100 liiri.
Rõhutades, et kõigest hoolimata ei nõustu nad ettevõtte muutmisega oportunismiks, ütles Yıldırım: „Kuigi meie kohus on kaitsta kodanike õigusi ja seadusi, oleme sektori liberaliseerinud. Seetõttu esitasid investorid vastuväiteid nagu "Minister, te panete limiite, aga me oleme sellesse ettevõttesse investeerinud". Me ei näinud seda ette. Tema jaoks jõutud ühine punkt on see. Lennufirmad sõlmivad tsiviillennunduse peadirektoraadiga kokkuleppe ja nad seavad puhkuse lõppedes vabatahtlikult piletihindadele piiri, see võib olla üks päev või kaks päeva enne teatud ajavahemikku. "Selle asemel, et neile kohustusi panna, ehitavad nad oma süsteemid üles vastastikusel üksmeelel." Yıldırım lisas, et ülemmäära taotlus on tehtud ettevõtete nõusolekul.
Allikas: haberciniz.biz
Ole esimene, kes kommenteerib