Ankara-Sivase kiirrong, mille peab täitma 2017

Ankara-Sivase kiirrongitööd viiakse lõpule kuni 2017i: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsler Habip Soluk, Ankara-Yozgat-Sivase kiirraudteeliinid lõpetatakse kuni 2016i või 2017i lõpuni.
Kiirrongitööde raames Akdağmadeni linnaosa ehitusplatsil ekspertiise teinud transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsler Habip Soluk sai ametnikelt teavet. Siinses avalduses väitis Soluk, et kuigi Ankara - Sivas näib maismaana olevat väga sobiv koht, on see rongiliinide jaoks keeruline maastik. Soluk ütles: „Selles osas on meil tunnelitööd 70 kilomeetrit. Üheksa neist asuvad meie 49-kilomeetrises piirkonnas, meie suurim tunnel 5 meetri kõrgusel. Loodetavasti on see eesmärk viia Ankara ja Sivase vahel see teos valmis 120. aasta mais. Kui teeme selle liini pealisehituspakkumisi 2015. aastal, on eesmärk viia Ankara Sivase kiirliin lõpule 2014. või 2016. aastal. " ütles.
Elmadağ - Yerkoy märkis, et pakkumine tehakse Pale'ist, mille jala pikkus on Elmadagi kõrgeim koht ja 4 kilomeetrit, mis võib öelda, et see oleks Türgi pikim viadukt.
Projekti koordinaator Mustafa Bilgicler oma ettekandes töödest, mida tehakse Yerköys - Yozgatis - taristuprojektid, mis hõlmavad infrastruktuuri Sivas liini, ajaloolist Siiditee moderniseeritakse ellu äratatud viisil ja et see tee ühendab Balkani riigid Türgiga läbi Kesk-Aasia.
Pärast kohtumist uuris transpordi, merenduse ja kommunikatsiooni ministeeriumi asekantsler Habip Soluk, projekti 5 tuhande 120 meetri suurim tunnel.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsler Habip Soluk, raudtee peadirektor Ahmet Yıldız İsa Apaydın, Özdoğan, Grupi peadirektor Remzi Lakarta, Grupi juhatuse liikmed Hüseyin Özdoğan, Ali Özdoğan, projekti koordinaator Mustafa Bilgiç, ehitusplatside juhid ja insenerid.