Hea uudis Island-Rail süsteemi kohta Torunist Adanani

Head uudised Ada-Raili süsteemist Torunist Adanani: „Küür saare tagaküljel“ Ak Party Adana metropoliidi linnapeakandidaat Abdullah Torun, kes ei suutnud lahendada transpordi- ja liiklusprobleeme, ei pöördu avalikkuse poole, veab 2 miljoni 100 tuhande elanikuga linnas ainult 40 tuhat reisijat. Ta teatas, et nad muudavad metroo, millel pole haiglaid, bussiterminali ja ülikooli, ning mis paneb valla suure võlasoo, Adana kergraudteesüsteemiga, mille eesmärk on ühendada peamised magistraalid.
AK partei Adana linnapea kandidaat Abdullah Torun, 800 miljonit dollarit koguvõlg, kuu 19 500 tuhat miljonit, samas kui aastane 234 miljonit väärt võla ja intresside "küür laaditakse taga Adana," nagu on kirjeldatud.
ÜHENDUSE TRANSPORDIS
Me ostame TEENUSE
Ta tõi välja, et olemasolev metroo ei lahenda kaugeltki linna transpordiprobleemi. Torun teatas, et nad muudavad selle tõeliselt transpordiks kasutatavaks kergraudteesüsteemidega, mille ühendame metrooga. Torun jätkas oma sõnu järgmiselt; „Üks olulisemaid projekte, mille me ametisse asudes esimesena ja kiiresti ellu viime, on anda olemasolevale metroole, mis seisab nagu Berliini müür keset linna, palju rohkem funktsionaalsust koos kergraudteesüsteemidega ja tagada et meie inimesed saavad palju suuremat kasu.
ADINA "METRO!" KÄESOLEV PROJEKT
Ta on mänginud ADANA AD tulevikku
"Nimel" Metro "nimetatakse seda projekti, olemasolevate liinide miljardi dollari kulu, vaid ka inimeste raha, et omavalitsused miljoneid dollareid võlgu ja võlgnetavad intressid arvatakse maha iga kuu eelarve, ei teinud midagi peale varastamine tuleviku Adana ja Adana. Selle probleemi lahendamine Ada-Ray süsteemiga on üks meie esimesi ja suurimaid eesmärke
„2 MILJONI ON 100I KASUTAMISE ADANA,
40 KOLMANDAT REISIJAT EI OLE METRO X
Metro projektide arenenud ja kaasaegne linn, mis lahendab probleemi transport suurlinnades, tähelepanu on vajalik projektide Abdullah Torun, "Adana meie provintsis linnades rohkem rahvastikutihedus jms, ei ole selle vastu muidugi metroo on oluline nõue nimel ühistranspordi; vaid leevendada liiklust Adana, kuna suutmatus lahendada ühistranspordi katsumus ja mingit tööd, varastamine tuleviku Adana alates kõigis olulistes aspektides erinevalt planeeritud metroo sel viisil, "ütles ta. Torun lõpetas oma sõnad järgmiselt;
STER METRO AH soovib külastada!
"Kui 2 100 miljonit tuhat inimest kuus kasutada metroo 40 tuhat inimest linnas, kui te minema tühjade vagunite tagastades tühjad, oluline viga selles projektis, on planeerimise puudumine ja vähene. Soovivad vaevalt metroo, miljoneid dollareid kulutatakse vaatamata asjaolule, et projekt ei teenima Chastening valguses raudteesüsteemi ja tuues peamiseks arterite, koos palju laiemale publikule ja koos, Adanalılarla of'll teile ära tunduvalt suurem risk. "