Kiirraudteeliini Haydarpaşa-Gebze-Köseköy kommunikatsiooniprojekt Netaş saab aru: Netaş pakub traadita ja traadiga sidet Marmaray ja Ankara-Istanbuli kiirliini lõigus Haydarpaşa-Gebze-Köseköy.
Netaş pakub traadita ja traadiga sidet Marmaray ja Ankara-Istanbuli kiirliini lõikudes Haydarpaşa-Gebze-Köseköy. Juunis toimuva umbes 3 miljoni euro väärtuses projektis loob Netaş otsese ja pideva ühenduse rongide ja TCDD üksuste vahel, luues GSM-R võrgu, mis on transpordi turvalisuse seisukohalt üks kiirraudteedele vajalikumaid tehnoloogilisi infrastruktuure.
Netaşi tegevjuht C. Müjdat Altay ütles selles küsimuses avalduse: „Tänu oma pädevusele süsteemintegraatorina pakub Netaş tänapäeval peaaegu igas sektoris kõige täpsemaid ja tõhusamaid lahendusi. Üks neist on GSM-R lahendus, mis on välja töötatud Euroopa Liidu riikide vahelise raudteetranspordi side standardiseerimiseks. Kiirraudteeliinides kasutatav GSM-R süsteem pakub ettevõtetele suurt mugavust ja tõhusust. Selles kontekstis on meil hea meel ette võtta sidesüsteemi paigaldamine Haydarpaşa-Gebze-Köseköy lõigule, mille tõsine liinipikkus on 100 km ”.
Esitatud teabe kohaselt viiakse umbes 100 km pikkuse liini pikkusega projekt ellu strateegilise partnerluse loomisega ettevõttega Kapsch Carrier Communications. Projektis sisalduvate toodete installimine, kasutuseelne testimine, välitugi ja koolitustegevus tagatakse riigisiseselt Netaşi ja selle äripartnerite kaudu. Netaş tagab traadita ühenduse kiirrongiliini osa Haydarpaşa-Gebze-Köseköy jaoks GSM-R SDH-sidevõrguga ning traadiga side esmase multipleksi ja avatud telefonisüsteemidega. GSM-R ja SDH sidevõrgu projekteerimine ja paigaldamine kahele firmale, kes teostavad Türgis enamiku projektidest olduıgi valdkonnas, teatas Netaş varem; Ta realiseeris Polatlı-Konya kiirrongiliini GSM-R, SDH ja telefonisüsteemide projekti. Praegu loob Netaş ka GSM-R võrgu, mis on kaasatud rongiliini Menemen-Manisa-Balıkesir-Bandırma moderniseerimisse.
Ole esimene, kes kommenteerib