Mõis ja Karşıyaka Toimus trammide pakkumine

Mõis ja Karşıyaka Pakkumised trammide jaoks: Izmiri pealinna omavalitsusüksuse, 12.6 km Üçkuyular-Halkapınar ja 9,7 km Alaybey-Mavişehir trammiliinide hange. 182 miljonit 144 tuhat 261 tuhat ja 38 tuhat 69 tuhat 153 tuhat 255 miljonit XNUMX tuhat XNUMX tuhat ehituse maksumuseks Istanbulis, Ankaras ja Eskişehiris Gülermaki raske tööstuse ja ehituse lepinguline ettevõte.
12.6 kilomeetri pikkune Halkapınar - Üçkuyular ja 9.7 kilomeetri pikkune projekt, mille plaanis ehitada Izmiri pealinna omavalitsus, et hõlbustada linna ühistransporti Karşıyaka Täna peeti Alaybey - Mavişehiri trammiliinide ehituse hange. Hange, kus toimikute saanud 40 ettevõttest 15 tegid pakkumisi, kestis kaks tundi. Pakkumises võistlesid kodu- ja välismaised ettevõtted, kus osalusrekord purunes. Enim pakkumise tegi Doğuşi ehitusettevõte, pakkudes ehituse maksumuseks 595 miljonit 746 tuhat 162 TL ning vagunite ja varuosade jaoks 279 miljonit 959 tuhat 652 eurot, mille ligikaudne hind oli 71 miljonit 816 tuhat 580 TL. Madalaima pakkumise tegi Gülermak A.Ş 182 miljoni 144 tuhande 261 TL ja 69 miljoni 153 tuhande 255 euroga.
Gülermak madalaima pakkumise pakkumises Inc. Istanbul, tegi tööd, mis on seotud raudtee linnades nagu Ankara ja Eskişehir süsteemi. Metro, trammi- ja TCDD on lõppenud raudtee projektide ja jätkas väljavõte. osalevatel ettevõtetel pakkumise İzmir Metro autod hanke võitis Lõuna-Korea Hyundai Rotem Firm samuti Hiina CSR Hiina Rayway, Üçyol Üçkuyular hoiab teise etapi ehitus, mis koosneb 3 jaama Metro ja ülejäänud pool Bornova 11.5 kilomeetri Metro lõpule Borek et Üçyol Bornova metroo tegelevad Ehitus toimus Center partnerid konsortsiumis.
Ühisettevõttena on teinud ka Ermiti ehitus, mis on uue messikeskuse töövõtja, mis on ehitatud Gaziiri Izmir Metropolitan Municipality poolt. Komisjoni esimees, Izmir Metropolitan Municipal Suburban ja Rail Systems osakonna juhataja Hasan Poyraz pakkumine pakkumises, kui saal oli väike, mõned osalejad pidid pakkumist jälgima.
15 PAKKUMINE
Enampakkumisel pakuti Euro kaudu Türgi liir, vagun ja trammi ehitustööde varuosad. Komisjoni uuritavad ettepanekud on järgmised:
Eferay - Ermit ühisettevõte 229 miljonit 554 tuhat 966 TL - 73 miljonit 115 tuhat 285 eurot, Yenisay - Cemiloğlu Group kaevandab 243 miljonit TL - 80 miljonit eurot, ühisettevõte Güriş Türkerler; 174 miljonit 79 tuhat liiri-75 miljonit eurot, Alsim Alarko Sanayi; 178 miljonit 574 tuhat 415 liiri 61 kuruš-79 miljonit 596 tuhat 800 eurot, Comsa - Pesa ühisettevõte; 197 miljonit 161 tuhat 164 liiri - 67 miljonit 251 tuhat 760,98 eurot, CAF-Seza ühisettevõte; 219 miljonit 57 tuhat 645 liiri 29 kurus-74 miljonit 889 tuhat 497, 10 eurot, Ukraina Kyvmetrbul - Nas ühisettevõte; 249 miljonit 631 tuhat 300 liiri - 66 miljonit 267 tuhat 920 eurot, netostruktuur Borege Hyundai Rotemi ühiskonsortsium; 214 miljonit liiri - 63 miljonit 840 tuhat eurot, Doğuş Construction; 279 miljonit 969 tuhat 652 liiri - 71 miljonit 816 tuhat 580 eurot, Yapı Merkezi Alstrom Transport SA ühiskonsortsium; 253 miljonit 967 tuhat 543 liiri - 88 miljonit 309 tuhat 904, 66 eurot, Gülermak A.Ş 182 miljonit 144 tuhat 261 liiri - 69 miljonit 153 tuhat 225,15 eurot, Vianını Lavori - Nuroli ehitus - E + M Elektroniku ühisettevõte 216 miljonit 722 tuhat 451 liiri - 77 miljonit 431 tuhat 915 eurot, Şenbay Mining - ehitustööstuse Özgün ühisettevõte; 208 miljonit 908 tuhat 339 liiri - 61 miljonit 955 tuhat 808 eurot, Dido-Ray Yapı San. A.Ş - Kolini äripartnerlus; 219 miljonit 548 tuhat 511 liiri - 80 miljonit 96 tuhat 496 eurot, China Railway Engine - CSR Corp. Ühisettevõte pakkus 267 miljonit 235 tuhat 574 liiri - 87 miljonit 400 tuhat 32 dollarit.
36 on valmis
12.6i kiosk asub Halkapınar Üçkuyulari metroos. 19i jaam ehitatakse 9.7i kilomeetri Alaybey Mavişehiri liinile. Pakkumine hõlmab ka 16i vaguneid ja transpordivahenditele mõeldud varuosasid. Pärast lepingu allkirjastamist ja kohale toimetamist lõpetatakse käivitusvalmis projekt 38 kuus (36 aasta).

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*