President jälgis, et Istanbuli dokumentaalfilmiväljak ulatub kuni 70 sekunditeni

President jälgis dokumentaalfilmi Istanbuli metroojaam ulatus 70 sekunditeni: Kadir Topbas, Istanbuli Metropolitan Municipality (IMM) president, sisestas öösel 2006is ühe öö 01.00is. Ta pöördus teleri poole ja valis dokumentaalkanali. Sel ajal oli New Yorgi metroos programm. See programmi episood tõmbas tähelepanu:
New Yorgi metroo kogupikkus on 800 kilomeetrit. Edasiseks laienemiseks pole võimalust. Kuidas saaksime suurendada metroo reisijate mahtu?
Üks dokumentaalfilmi ekspertidest esitas ettepaneku:
- Vaguni intervall New Yorgi metroos on praegu 2.5 minutit. Optiliste lugejate abil saame selle intervalli turvaliselt minimeerida ja sõitude arvu suurendada.
Topbas, kallistas ta kohe telefoni, kutsus IBB peasekretäri:
- Vaatasin just dokumentaalfilmi. Leidke oma dokumentaalfilmi koopia. Vaadake koos meeskonnaga metroos. Räägime sellest hiljem.
Järgmisel hommikul järgnes meeskond kõnealusele dokumentaalfilmile ja juhtis eesistujariiki. Topbas võttis meeskonnast mulje ja andis juhiseid:
- Lähete kohe New Yorki. Saate teada, kuidas nad lahendasid optiliste lugejatega reiside arvu suurendamise probleemi.
İBB president oli Malatya ärimeeste ühingu (MİAD) külaline, mida juhatas Yunus Akdaş. Özak Global võõrustas koosolekut. Necmettin Bitlis, Ahmet Akbalık, Turani tuunikala, Sahin Nalbant, Aziz Yeniay, Lokman Cagrici, Tulin Ersoz, Kadir Eris, Naci Ekşi, Ibrahim Nalbant, Yuksel Cengel, Ercihan Ekşi, Turan Eriş, Ali Seydi Karaoglu, Adnan Başdemiri nimed, nagu näiteks liitunud.
Topbaş rääkis dokumentaalfilmist kohtumisel MADADiga ja lisas:
- Sel ajal oli meie Taksim-Leventi liinil vaguni intervall 4.5 minutit. Tegime ülemineku optilisele lugeja süsteemile. Vaguni intervall vähenes 90 sekundini, isegi 70 sekundini. Sama liini võimsus on korraga kolmekordistunud.
Ühistranspordi programm käivitatakse järgmisel perioodil:
- Tänu sellele programmile näitab see kõikjal Istanbulis olles lähimat ühistranspordisõidukit, sõiduki sõiduplaani, kui kaua jõuate selle sõidukiga sihtkohta, koos selle hinnaga.
Igapäevane elanikkonna liikumine Istanbulis on 23 miljonit:
- Tulevikus suureneb liikuvus 45 miljonini. Seda liikuvust saab tagada ainult metrooga. Meil on praegu maailma kõige arenenum metroo. Võimalik on kasutada ka juhita ronge.
Topbaş jagas oma isiklikke eesmärke pärast oma etenduste edastamist, marssimist ja projektide ettevalmistamist:
- Olen esimene president, kes teenis Istanbuli 3 ametiaega ja arvan siis poliitikast taanduda.
Kuulsin järgmisi kommentaare mõnedest MADADi liikmetest, kes hääletasid pärast koosolekut AK-partei poolt:
- Kadir Topbaş osutas Istanbulile väga olulisi teenuseid. Me armastame teda. Ent mis saab kuulamissalvestistest, mis jõuavad iga päev päevakorda nagu pomm?
See tõlgendus paljastab võimaluse, et pealtkuulamised kajastuvad 30. märtsi valimiskastis, ehkki mõned on komplekteerimises kahtlased.