Salih Koca: SSK trammiliin ei tohiks seda palju peatada

Salih Koca: SSK trammiliin ei tohiks nii kaua peatuda: AK Partei Eskişehiri asetäitja Salih Koca väitis, et linna liiklusprobleem tekkis tänu pealinna omavalitsuse võimetusele oma kohustusi täita.
AK-partei asetäitja Eskişehir Salih abikaasa, linnaliikluse probleem, suurlinnavalitsus, kuna ta ei täitnud oma väidetavaid nõudeid.
Oma erakonna korraldatud rahvapäevast rääkides tegi asetäitja Koca avaldusi erinevates küsimustes. Teatades, et nad võtavad oma kõnes kaasa pealinna omavalitsuse kohalikel valimistel, märkis Koca, et toetab metropolikandidaatide Harun Karacani avaldusi "lahendame liikluse ühe aasta jooksul".
Mees ütles, et loodan, et meil õnnestub neil valimistel edukas olla.
Sel perioodil anname koos suurlinna omavalitsusega Eskişehirile rohkem võimu. Usun, et me toome teenusepunktid koos suurlinnapiirkondadega palju suurema arvu. Kui uuriti opositsiooniparteide kandidaatide töid, ei olnud neil töökohti ja nad hakkasid selgitama riigi raudteede tehtud tööd. Seega on meie kandidaadid stabiilsed. Kõige olulisem probleem selles linnas oli liiklusprobleem vajalike selgituste osas. Selle probleemi lahendamiseks astutakse tõsiseid samme. AK-partei kommuuni mõistmisel usume, et valitsev lähenemisviis, mis juhib linna kooskõlas kõigi linna elementidega, on ülimuslik.
TRAMVAY EI TOHI PÄRAST SOOVITADA
Hindades trammiliinide peatamist 40i päeval SSK trammiliinil, ütles MP Koca:
X Riigi raudteede tööprotsess 15-20 päeva. Kui me seekord sulgesime, siis muud uuringud olid seotud Metropolitan Municipality tõlkega. Tehniliselt on 15-20i päeval olemas metrooga seotud töö, kui trammid jätkuvad praegusest liinist, ainult 20i meetrite read võivad ühendada kauguse. See võtab ka päeva 2-3. Seda tööd saab lõpetada, ilma et siinsed kodanikud kurnaks. Kui 40 ootab siin päeva, on see suurlinna probleem. See ei ole probleem, mis tuleneb riigiraudteest või meist. Me arvame, et sellisel viisil kirjutamine ei ole tõsi. Oleme seda mitu korda öelnud, et linna liiklusprobleem ei ole ainult jaama silla piirkonnas. Linnas on neli punkti. Kahjuks ei võeta seda probleemi vajalike meetmete tõttu, vajalikke boulevarde ei avata, see tähendab, et suurlinna omavalitsus ei suuda omaenda piisavalt täita. Harun Karacan, "Me lahendame linna liiklusprobleeme 1i aasta avalduses, usume, et selles valdkonnas saab tõsiseid samme lahendada."
15 MILLION INVESTEERIMINE PIIRKONDADES
Samuti vahetati teavet Sivrihisaris ja Kaymazis ehitatavate silode kohta.
Umbes pool 50 tuhat tonni Sivrihisaris. Umbes 15 miljonit naela on väga kaasaegne ostusüsteem, millel on suur investeeringute maht. Pakkumine tehti, sait määrati kindlaks, ehitus algas. Sama firma teeb nii Kaymazis kui ka Sivrihisaris. Siladega Sil ei ole probleeme.