Ankara Istanbul Express'i rongi arvestamine

Ankara Istanbuli kiirrongi loendamisaeg: kuvati katse sõidud Piri Reis rongiga Ankara-Istanbuli kiirrongiliinil.
Lõpetatakse Ankara-Istanbuli kiirraudteeliini projekt, mis vähendab aega Ankara ja Istanbuli vahel 3i tundi. Anadolu agentuur, Ankara-Istanbul High Speed ​​Train YHT, algas märtsi alguses ja jätkab katsesõitu ilma vaheajata.
Türgi Vabariik Riigiraudtee (TCDD) asetäitja General Manager İsa ApaydınPiri Reis rongi vahel Ankara-Istanbul toimunud High Speed ​​Train YHT liinitestimise oma avalduses reisi ajal, ta ütles, et kõige olulisem kiirrong projekti Ankara-Istanbul YHT line Türgis.
Yapım Eskişehiri ja Pendiku vahelised ehitustööd olid täielikult lõpetatud. Alates märtsist alustasime suure kiirusega rongi YHT-liinide testimist ning meie testid ja sertifitseerimisprotsessid on pidevalt katkestatud. Meie liin Eskişehiri ja Istanbuli vahel on 266i kilomeetrite pikkune. Piri Reisi testrongi ehitus- ja sertifitseerimisprotsess viiakse läbi liinide katsetamisel ja mõõtmisel. Kui testide ajal Eskişehir-Pendiku liinil on mittestandardsed mõõtmised, eemaldame need kohapeal.
Testid, 60, 80, 100, 120 kilomeetrites, järk-järgult kuni ettevõtte lubatud maksimaalse kiiruse saavutamiseni. Maksimaalne töökiirus selles reas on 250 kilomeetrit ja testid viiakse läbi vastavalt 275 kiirusele tunnis. Lisaks nendele alustatakse peale operatiivteste ka signalisatsioonitestid, mida me nimetame liikluskatseteks. Pärast nende testide lõpuleviimist on meil võimalik alustada reisijate vedu Jumala loal, kui parameetrid kõikides lendude punktides viiakse standarditele.
Piri Reis rong suudab haarata suure kiirusega rongi Tren MR-i
Ankara-Istanbul YHT liinide mõõtmistulemusi tehakse jätkuvalt Piri Reis YHT rongiga, mis on üks maailma 5-6i testrongidest. Piri Reis rong mõõdab kontaktvõrgu pantograafi koosmõju, kiirendusmõõturi mõõtmist ja tee geomeetria, alustades 60 km / h. Seejärel viiakse 80, 100, 120, 140, tunni-tunnis mõõtmised lõpuni, saavutades 275i kiiruse viimasel tunnil. Tänu mõõtmistele fikseeritakse joonega seotud probleemid identifitseerimisel. Teisisõnu, Piri Reis Train võtab rongi MRi eni.
35 miljonit naela YHT 14 miljoni naela suuruste lisakulutuste kogumile Piri Reis'i poolt loodud mõõtevahenditele, 50 saab teha erinevuse mõõtmise.
Ankara-Istanbuli kiirraudteeliin 276 km 2009i Ankara-Eskişehiri osas avati aasta jooksul teenindamiseks. Eskişehiri ja Pendiku vahel paikneva 266-kilomeetri ehitamine on valmis pärast signalisatsiooni-, maantee- ja kontaktvõrgutestide tegemist Piri Reis Trainiga.
Viimane olukord Ankaras - Istanbuli kiirrongiliinis
Ankara-Istanbuli kiirraudteeliini käivitamisega, mis vähendab Ankara ja Istanbuli vahelist rongireisi umbes 3-tundini, suureneb 10i raudtee-osakaal umbes 78i tasemeni.
Ankara-Istanbul YHT liin koosneb 9i jaamast, sealhulgas Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze ja Pendik. Viimane peatus integreeritakse Marmaray'ni koos Pendiku äärelinna liiniga Kui Ankara-Istanbuli YHT liin on kasutusele võetud, on reisijate vaheline aeg kahe linna vahel 3 tundi, samas kui Ankara ja Gebze vaheline reisiperiood on 2 tundi.
50 tuhat Ankara-Istanbul YHT liinil päevas, 17 miljonit reisijat aastas.