Kes on Behiç Erkin?

kell 1876:XNUMX Istanbul "Türgis sündinud Behiç Bey lõpetas 1898. aastal sõjaväeakadeemia ja 1901. aastal sõjaväeakadeemia. Pärast 1904. aastat töötas ta Thessaloniki-Istanbuli raudteekaitse inspektorina staabikaptenina. Ta langes 1910. aastal Balkani sõjas kreeklaste kätte vangi. Pärast vabastamist astus Erkanı Harbiye’s ametisse ja pani raudteed sõjaväeteenistusse tööle. Ta avaldas raamatu "Raudtee ajalugu, kasutamine ja korraldus sõjaväeteenistuse vaatenurgast", milles ta edastas oma kogemusi raudtee rajamisest ja toimimisest Esimese maailmasõja ajal.

Pärast Istanbuli okupeerimist liitlasvägede poolt 16. märtsil 1920 läks ta Briti tagaotsitavaks ajaks Anatooliasse.Kui Behiç Bey saabus 5. juulil 1920 Ankarasse, et liituda rahvusvägedega, oli tal auaste Erkanıharp Miralay (staabikolonel). Ta sai presidendilt İsmet Beylt (İnönü) teise presidendipakkumise. Mõne päeva jooksul tegi talle uue pakkumise avalike tööde ministri asetäitja İsmail Fazıl Pasha, ettevõtte Anatoolia Şindendifer direktor. Kahele ettepanekule mõeldes otsustas ta Mustafa Kemali juhendamisel raudteed juhtima asuda.

Kaasaegse raudtee asutaja

Behiç Bey jätkas edukalt seda 16. juulil 1920 alustatud ülesannet. Ettevõte sai esimeseks kaasaegsete raudteede rajajaks meie riigis, pakkudes raudteetransporti kõige edumeelsemate riikide raudteede tasemel ja kaugel raudteedest.

Behiç Bey 14, kes oli täieõiguslik organisaator ja riigimees, kes oli mõnda aega pärast Vabadussõda tegutsenud, valiti jaanuaris 1926 avalike tööde ministeeriumisse.

11. novembril 1961 surnud Behiç Erkin pärandas pärandina maetud kolmnurka Eskişehiri (Enveriye) jaamas, kus Izmir-Istanbul-Ankara liinid, kus ta oli esimene peadirektor, viidi TCDD peadirektoraadi ehitatud hauda ja tema tahe täideti.

Behiç Erkinit saab kirjutada;

• Isik, kes viis läbi Gallipoli lahingu logistika
• Lõpetas edukalt meie Vabadussõja logistika, mille Mustafa Kemal talle andis, öeldes: "Kui teil on armee rindele toomine edukas, tean ma väga hästi, mida rindel teha".
• Juhendades välismaalasi, kelle sõnul ei tohi ükski türklane raudteed juhtida,
• Vastandudes neile, kes soovivad pärast Vabadussõda raudteed välisettevõtetele tagasi anda ja tagada nende natsionaliseerimine,
• Kõigepealt kirjutage alla teisele, tõlkides nii raudteede töökeel kui ka ITU kursused türgi keelde,
• esimest korda Türgi Vabariik detsentraliseerimisele ja ITU '^ y detsentraliseerimisele,
• esimese avaliku muuseumi asutamisega Türgi Vabariigis,
• koolide esimese raudtee rajamine Türgi Vabariiki,
• Meie riikliku luureorganisatsiooni asutaja isa ja üks 13 asutajaallkirjast koos Atatürkiga,
• TCDD esimene peadirektor, raudtee isa,
• Türgi Suure Rahvusassamblee üks esimesi parlamendiliikmeid ja esimesed avalike ehituste ministrid
• Võime öelda, et ta päästis oma suure diplomaatilise geeniusega Prantsusmaal asunud saatkonna ajal 20 tuhat Türgi kodanikust juudi natsi-Saksamaa juutide genotsiidist ja oma partneri Prantsusmaa.